De ce bicicletele fetelor au un bar inferior?

CEA MAI TARE SCHEMA CU BICICLETA ATERIZEAZA IN APA BIKE DOWNHILL MOUNTAIN BIKE WORK SCHEME

CEA MAI TARE SCHEMA CU BICICLETA ATERIZEAZA IN APA BIKE DOWNHILL MOUNTAIN BIKE WORK SCHEME
De ce bicicletele fetelor au un bar inferior?
De ce bicicletele fetelor au un bar inferior?
Anonim

Bicicletele pentru fete și biciclete pentru băieți nu diferă în modul în care funcționează, dar a existat multă diferență în aspectul lor. Într-o comparație comparativă, bicicletele pentru fete au adesea un tub superior superior (bara transversală) semnificativ mai mic decât băiatul. Un pic de istorie istorică clarifică modul în care a apărut această diferență în proiectarea cadrelor.

Videoclipul zilei

Rochii lungi și baruri înalte Nu amestecați

Coborârea barului, mai slabă bicicleta

Construcția tradițională de biciclete pentru băieți a rămas neschimbată de la sfârșitul anilor 1800, un credit pentru integritatea structurală a designului. Trecerea tubului de sus pentru a se potrivi cu o rochie slăbește cadrul. Această pierdere de putere nu are niciun efect semnificativ asupra călătoriilor recreaționale. Dar, deoarece bicicletele au devenit mai specializate în anii 1990, mai multe femei au considerat că au nevoie de un cadru puternic.

Formele de diamante sunt un prieten al motociclistului de fete

Cu regulile de îmbrăcăminte socială un lucru din trecut, modelele de biciclete pentru fete sunt dictate de funcție. Unii, ca și bicicliștii de munte, sunt adesea aproape identici cu omologii lor de sex masculin. Tubul superior este ridicat într-o poziție aproape orizontală, ceea ce conferă rezistența cadrului pentru plimbări agresive. Cadrele au o formă de diamant pentru o mai mare rezistență și siguranță.

Rame tradiționale îndurerați

Designul tubului de vârf aruncat nu a trecut pe marginea drumului. Check out orice magazin în cazul în care bicicletele sunt vândute și veți vedea că există încă o mulțime de cerere pentru cadre tradiționale fete. Aceste biciclete sunt, în general, destinate uzului recreațional, călătoriei de agrement și transportului în jurul orașului. Riderii care au în vedere aceste obiective nu au nici o problemă în ceea ce privește scăderea durabilității cadrului.