Care este dimensiunea standard a roților pentru biciclete de curse?

Mi-am luat semi "MOUNTAIN" BIKE ELECTRIC de 1000 EURO - FIIDO M1 Electric Bike

Mi-am luat semi "MOUNTAIN" BIKE ELECTRIC de 1000 EURO - FIIDO M1 Electric Bike
Care este dimensiunea standard a roților pentru biciclete de curse?
Care este dimensiunea standard a roților pentru biciclete de curse?
Anonim

ca fibră de carbon și aluminiu pentru a crea o căsătorie perfectă de rezistență și greutate. Dacă cumpărați un nou set de roți pentru bicicleta dvs. de curse, este esențial să cunoașteți dimensiunea roților motocicletei. Marea majoritate a bicicletelor de curse utilizează o roată de 700c, dar mai ales călătorii petitici pot folosi o dimensiune a cadrului care nu poate găzdui o roată de 700c și folosesc o roată de 26 inci. Puteți măsura dimensiunea roților înainte de a cumpăra un nou set de roți, folosind roțile vechi și o bandă.

->

Videoclipul zilei

700c se potrivește cu mine

Mărimea unei roți de bicicletă este de obicei măsurată utilizând dimensiunea anvelopei, care se găsește în mai multe dimensiuni, lume. Motocicletele de curse utilizează mărimea de 700c, care are un diametru al anvelopei cu diametrul de 622 milimetri. Această dimensiune a roții este cea mai mare disponibilă pentru biciclete convenționale, oferind o bicicletă de curse mai stabilă la viteze mari. Dacă sunteți o persoană mult mai scurtă, este posibil ca rama bicicletei de curse să nu poată găzdui în mod confortabil roțile de 700c. Cele mai mici dimensiuni ale cadrelor oferite de unii constructori sunt construite cu jante de 26 inci, o dimensiune de obicei rezervată bicicletelor de munte.

Măsurarea în sus

Roțile dvs. de curse au alte măsurători care corespund mărimii și performanței anvelopei. Jantele folosite de cicliștii profesioniști pentru curse au devenit tot mai largi, deoarece anvelopele din gama de 23- 28 de milimetri sunt adoptate universal pe anvelopa tradițională de 21 de milimetri. Anvelopele mai extinse au o rezistență redusă la rulare, o absorbție mai bună a șocurilor și un număr redus de plăci de strângere. Această creștere a lățimii jantei reduce penalizarea aerodinamică pentru rularea unei anvelope mai largi. Jantele au, de asemenea, o măsurare a adâncimii; jantele de fibre de carbon vor avea adesea între 20 și 100 de milimetri adâncime, dând interiorul jantei o formă de aripă care îmbunătățește performanțele aerodinamice.