Sistemele bicicleta-tren sunt compuse din zeci de componente fabricate, inclusiv deraillere, lanturi, butuci, paranteze de jos si casete. Casetele sunt astfel o parte integrantă a sistemului de transmisie al unei biciclete multispeed. Înțelegerea casetelor vă poate îmbunătăți cunoștințele despre opțiunile pentru o performanță mai bună a bicicletelor.
Videoclipul zilei
Designul casetei
Casetele sunt seturi de pinioane care se atașează la butucul din spate al unei biciclete. Fiecare casetă conține mai multe roți dințate care se corelează cu unelte diferite. O casetă este proiectată astfel încât un motociclist să poată comuta cu ușurință între diferite seturi de rapoarte de viteză sau să înlocuiască roțile dințate uzate, pur și simplu prin dezactivarea casetelor. Seturile de casete mai vechi au inclus și o roată liberă, un mecanism care vă permite să vă loviți. Seturile de casete moderne conțin doar pinioane, care se uzează mai repede decât ansamblul volantului.
Seturile de casete sunt concepute pentru a permite o comutare ușoară între seturi, dar nu toate mărcile sunt compatibile. Shimano este cel mai comun producător de ambele hub-uri și casete. Ca atare, toate butucurile Shimano freewheel ar trebui să funcționeze cu casete Shimano. Alte branduri, cum ar fi SRAM și Sunrace, au compatibilitate decentă, dar nu cu fiecare casetă. Campagnolo este cel mai incompatibil producător de hub-uri de casetă și roți libere. Înainte de a cumpăra o casetă, verificați dacă este compatibilă cu hub-ul dvs.
Dimensiunile casetelor sunt determinate de angrenajul lor. De exemplu, dimensiunile comune ale casetelor sunt cinci, șapte, nouă și 10 viteze. Viteza unei biciclete este găsită prin înmulțirea numărului de pinioane din față, unde sunt pedalele, după numărul de pinioane din spate. Casele mari vor avea mai multe pinioane pe ele. În cadrul dimensiunilor casetofonului, se ia în considerare numărul de dinți pe care fiecare pinion are. Cu cât sunt mai mulți dinți, cu atât mai mare este pinionul.
Road vs. Mountain
