Pentru cei care iubim cu adevărat conducerea, este întotdeauna frustrant să trebuie să facem față tuturor șoferilor neîncrezători, distrași și nesiguri care înfundă străzile, autostrăzile și autostrăzile Americii. Sunt pretutindeni - hayoniere, ghearele de trecere, telefoanele mobile, driverele ignorate - și te fac să te întrebi de ce distribuim permisele de conducere drept drept, mai degrabă decât un privilegiu bine câștigat. Ca întotdeauna, cea mai bună apărare împotriva unei astfel de incompetențe auto este să îți îmbunătățești propriile abilități de conducere inteligentă.
Așadar, am adunat primele 10 sfaturi - de la manevre de siguranță la etichetă de autostradă simplă - pe care toți șoferii deștepți le știu. Și dacă sunteți pe piață pentru un set nou de roți apăsător, aici sunt clasate cele mai bune mașini din anii’90.
1 portieră din pericol
Luați în considerare această simplă matematică: la 60 de mph călătoriți la 88 de metri pe secundă. Să zicem că plasați în jurul a două lungimi de mașină în spatele vehiculului, iar lungimile moderne ale mașinii de dimensiuni medii sunt în medie de aproximativ 190 de centimetri (sau aproximativ 31 de metri) Deodată, șoferul din față răspunde la un pericol. Presupunând că sunteți concentrat direct înainte și că nu vă bateți cu telefonul, veți răspunde la luminile sale de frână în 0, 5 secunde. Nu este un moment de răspuns rău, dar nu vă va face nimic bun. Veți fi parcurs 44 de metri chiar în spatele lui. Regula de sus: Conducerea inteligentă dictează că ar trebui să păstrați cel puțin trei lungimi de mașină de separare și mai mult la viteze mai mari. Și dacă viteza este cu adevărat obiectivul dvs., consultați cele mai bune 10 mașini care nu sunt atât de subtile ale noastre.
2 Steer Clear of Peranger
Este un fapt simplu că multe accidente apar atunci când șoferii „blochează” ceea ce urmează să lovească și pur și simplu îngheață în panică. Reflexul motor al corpului va orienta întotdeauna mașina în direcția spre care sunt orientați ochii. (Până la urmă, așa reușim să rămânem pe banda noastră în primul rând, închizându-ne viziunea pe drumul din față.) Așadar, dacă pericolul este pe cale să lovească, ignoră obiectul din calea ta și privește în direcția în care te trebuie să mergeți pentru a evita o coliziune - calea de evadare - și mâinile vă vor conduce intuitiv acolo și în afara drumului. Pentru mai multe sfaturi excelente pentru mașini și conducere inteligentă, iată cele 5 sfaturi pentru pornirea unei colecții de mașini.
3 Uitați 10 și 2
Există multe noțiuni învechite despre o conducere sigură și inteligentă, nici una mai omniprezentă decât vechea regulă „zece și două”. Această piesă de etichetă de școală de șoferi nu are niciun loc în automobilele contemporane. Dacă țineți volanul la pozițiile de la ora 10 și 2, încheietura mâinii și brațele vor fi pe calea directă a unui airbag de desfășurare, a cărui putere explodează cu o forță grozavă.
Astăzi, Administrația Națională pentru Siguranța Autostrăzilor recomandă de fapt cele nouă și trei poziții. Prin poziționarea corectă a mâinilor mai jos pe roată, vă reduceți riscul de rănire creând o deschidere mai mare între membre. Și dacă ați asistat vreodată la filmări ale șoferilor de curse profesioniste care își plimbă ambarcațiunile, veți vedea că așa își prind roata. Ar trebui să știe.
4 Nu toate benzile sunt egale
În majoritatea statelor, polițiștii au o vedere slabă a șoferilor care se ghemuiesc pe banda din stânga, pe autostrăzi și dintr-un motiv întemeiat. Acea pistă este de fapt destinată trecerii, ceea ce uimitor de puțini șoferi par să recunoască. Drept urmare, traficul se reduce. Amintiți-vă: este o amabilitate pentru alți șoferi să călătorească pe benzi care nu trec, deoarece ajută la evitarea blocajelor care se formează atunci când mașinile mai lente sunt întinse pe întregul drum. Și elimină, de asemenea, posibilitatea de a explica ofițerului dvs. ignoranța legii.
5 Mașina dvs. are Bluetooth, Dammit, utilizați-o
Oricât de mult auziți despre pericolele de a trimite mesaje sau de a vorbi în timp ce conduceți, nu veți înceta niciodată să-l observați pe tipul acesta cu telefonul apăsat la ureche. Este și mai îngrijorător, având în vedere că toate vehiculele produse în ultimii zece ani sunt compatibile cu Bluetooth.
Și da, vorbind prin Bluetooth nu se califică exact ca conducere inteligentă, dar riscurile sunt reduse semnificativ și vă permite să mențineți ambele mâini pe volan, unde aparțin. Și folosind comenzile vocale, ochii rămân în picioare, fixați pe drum. Șoferii inteligenți nu își mențin dispozitivele pe drum. Perioadă.
6 Nu vă așezați prea mult
Prea mulți șoferi stau cu brațele înțepate în sus pe volan, cu fața la doar câțiva centimetri distanță. Între timp, șoferii inteligenți își poziționează întotdeauna locurile cât mai departe posibil. În cazul nefericit al unui airbag care explodează, vei avea nevoie de spațiu. Și cu brațele întinse complet, ușor îndoite la coate, sunteți de asemenea mult mai apelat la experiența de conducere, cu un control și o mai bună simțire.
Șoferii care se confruntă cu înălțimea poate fi necesar să se compromită din cauza dificultății de a atinge pedalele, menținând în același timp distanța adecvată de la volan. În acest caz, înclinarea scaunului este ușor diferențiată. Astăzi, multe mașini sunt echipate cu clustere de pedale reglabile, ceea ce facilitează găsirea poziției optime de conducere. Dacă mașina dvs. actuală nu include asta, considerați-o obligatorie pentru următoarea achiziție. Și aici este o listă cu Cele 14 Mașini Sport la.
7 Folosiți toată suprafața dvs. de oglindă
Este imposibil să exagerezi importanța oglinzilor retrovizoare externe. Dar oglinzile dvs. din partea șoferului și a pasagerilor sunt inutile dacă sunt poziționate incorect. Ar trebui să le țineți întotdeauna orientate astfel încât marginea mașinii să nu fie vizibilă. În acest fel, dacă stai într-o poziție de conducere adecvată, oglinzile tale îți vor oferi cel mai mare câmp vizual pentru a evita orice punct orb.
Sistemele de detectare Blindspot, minunate, deși sunt, au fost dezvoltate pentru a compensa greșeala comună a oglinzilor slab ajustate. Cel mai bine este să îl considerați un supliment - nu o apărare de primă linie - pentru o conducere în siguranță.
8 Modulați viteza și stabilitatea cu acceleratorul dvs.
Pe drumurile umede, schimbările bruște de viteză sau direcție pot cauza ca pneurile să-și piardă aderența. Dacă vă îndreptați într-o curbă îmbibată cu ploaie prea caldă și lucrați frânele și volanul pentru a supracompensa, vă veți pune în pericol real.
În schimb, împingeți pedala de gaz ridicându-vă ușor pentru a vă reduce viteza fără a vă frâna pe măsură ce intrați în curbă. Apoi, cu o mișcare de fluid la vârful curbei, reluați presiunea accelerației pentru a ieși din viraj. Intrările netede sunt esențiale pentru maximizarea stabilității în orice situație, mai mult decât pe suprafețele umede.
9 Anticipează-i pe cei din jurul tău
Toată lumea este familiarizată cu experiența cuiva care se aruncă brusc și inexplicabil în banda lui, ceea ce a determinat o secundă teribilă de manevră evazivă. Soluția evidentă este să păstrezi o distanță sigură față de alți șoferi pe drum, deși acest lucru nu este întotdeauna posibil în traficul strâns. Dacă acesta este cazul, încercați să anticipați intenția altor șoferi, rămânând la curent cu poziția benzii lor. Șoferii deștepți pot simți întotdeauna că mașina din față se gândește la o schimbare a benzii prin mișcările sale ușor greșite.
10 Stand On It!
Înainte ca frânele anti-blocare (ABS) să devină standardul industriei, era obișnuită să pompezi frânele în timpul opririlor de urgență pentru a preveni înfricoșarea blocării roților. Nu mai trebuie să faci asta.
Strălucirea ABS stă în electronice predictive care pulsează discurile de sute de ori pe secundă în timpul frânării dure, permițând simultan rotirea roții și controlul complet, făcând posibilă direcția și rotirea vehiculului, după cum este necesar. De asemenea, controlează prejudiciul de frânare față-spate - cunoscut sub numele de distribuția electronică a forței de frână - pentru o dominare suplimentară asupra fizicii care conspiră împotriva ta.
Când faceți acest lucru, experiența poate fi oribilă - veți simți senzația sclipitoare a sistemului metal-pe-ABS al ABS - dar doar sistemul își face treaba. Așadar, dacă vă îngrijiți de un obstacol, mergeți mai departe și bateți pe el și nu vă lăsați.
Acum, după ce ați stăpânit arta conducerii inteligente, iată încă 15 abilități esențiale pentru a vă stăpâni în 40 de ani.
Citiți acest lucru
10 lucruri pe care nu le știai despre Justin Trudeau
Sportiv, tocilar, romantic fără speranță, thespian. Da, este mai mult pentru premierul Canadei decât pentru politică.
De unde a venit numele „Martie nebunie”?
Povestea reală din spatele poreclului bancar al turneului de baschet NCAA.
Întoarcerea triumfală a lui Christie Brinkley pe plajă
Și, da, este ceva de văzut.
Jon Hamm: Cel mai bun interviu de viață
Jon Hamm, vedeta lui Mad Men de la TV, dezvăluie secretele bărbăției într-o lume postmodernă.
Bărbați care au stabilit ora: Colin Hanks
Bărbați care au stabilit timpul: Cash Warren
Producătorul de succes, antreprenorul și soțul Jessica Alba dezvăluie cum și tu, îți poți trăi cea mai bună viață.
Dr. Oz: Cel mai bun interviu de viață
Mehmet Oz, MD, pune cea mai grea întrebare: trăiești sau mori?
