Cea mai bună bicicletă cu o singură viteză pentru naveta urbana trebuie să se potrivească cu orașul în care vă aflați. prezintă provocări proprii pentru bicicliști, rapoarte de viteze diferite vă vor ajuta să abordați totul, de la suburbiile deluroase din Los Angeles până la străzile plate din Chicago. Cele mai bune rapoarte de transmisie pentru biciclete urbane ar trebui să vă ofere cea mai mare eficiență în timpul transportului pe navetă.
Videoclipul zilei
Generalistul
Pentru cei mai mulți piloți, cel mai bun raport de viteză este un raport de 2: 1. Aceasta înseamnă că există două ori mai mulți dinți pe lanț, la fel ca și pe cea din spate. O bicicletă cu 32 de dinți în față și 16 în spate are un raport de 2: 1 și va funcționa pentru o gamă largă de condiții de echitație, cum ar fi înclinațiile ușoare și traficul stop-and-go. Dacă orașul dvs. are un amestec larg de condiții, acesta este un raport bun pe care să vă bazați. Câștigătorii mai puternici își pot mări dimensiunea angrenajului pentru a angaja lanțul cu mai mulți dinți, păstrând în același timp raportul vitezelor; o setare 18/36 are încă un raport de 2: 1.Construit pentru viteza
Pentru navetiști care nu au nevoie să se ocupe de dealuri, o singură viteză cu un raport de viteză mai mare este ideală. O bicicletă cu roți de 700c care trăiește într-un oraș relativ plat, cum ar fi New York City sau oriunde în vestul Mării, ar trebui să se instaleze cu un raport de viteză mai mare de 2: 1. Bicicletele cu raporturi de viteză în jurul valorii de 2,3: 1 vă vor încetini cadența la viteze mai mari, oferindu-vă mai multă putere. Aceste biciclete vor fi mai greu de pedalat la viteză mică, deci dacă naveta dvs. include mai multe opriri, acest lucru nu va fi ideal. În orașele cu o infrastructură de biciclete bună, un raport de 2: 3: 1 vă poate permite să vă deschideți pentru o navetă rapidă și plină de viață.Climbing Steady
Pentru orașe deluroase cum ar fi San Francisco sau Seattle, o bicicletă cu un raport de viteză mai redus, cum ar fi 1. 7: 1, vă va da un pic mai mare în capacitatea dvs. de alpinism. Raportul de transmisie inferior va crește în mod semnificativ cadența dvs., permițându-vă să negociați înclinații mai abrupte fără a fi nevoie de o creștere semnificativă a puterii. O rată redusă a vitezelor este, de asemenea, ideală pentru navetiștii care preferă un ritm mai lent, deoarece va fi mai ușor să pedalați la viteze mai mici.
