A fi un fanatic al lui Porsche nu poate lipsi de provocările sale. Acea Cayman S de 66.000 de dolari este una dintre cele mai bune valori ale mașinilor sportive de pe planetă. Are toată puterea și performanțele pe care le poți gestiona în mod legitim, dar totuși… există apelul inconfundabil de sirena al minunatului 911 Carrera. Ca să nu mai vorbim de momentele în care sunt necesare locuri pentru patru, și ar fi preferat să nu te îndrepți de valet în Lexus-ul soției tale. În momente ca acesta, un Panamera este doar biletul. Pentru acele suflete conflictuale dintre noi, Porsche tocmai a prezentat programul său de pașapoarte, care permite accesul credincios continuu la o flotă de cele mai bune călătorii din Germania, la cerere, pentru un abonament lunar.
Cu scheme alternative la proprietatea automobilelor tradiționale care colecționează în întreaga industrie, Porsche este primul cu programul pilot inovator, disponibil inițial în metroul Atlanta și care se va extinde la nivel național în funcție de răspuns (care va fi probabil în afara graficelor). Motivul companiei potrivit căruia niciun singur vehicul nu este perfect pentru fiecare situație merită luat în considerare. „Conduce un SUV Cayenne astăzi și o mașină sport Cayman mâine”, spune Porsche. "Pur și simplu treceți între vehicule prin intermediul aplicației pe măsură ce nevoile dvs. se schimbă. Asigurarea, întreținerea, detalierea mâinilor, taxele și flipurile nelimitate sunt incluse."
Programul este simplu și se descompune după cum urmează: „Lansare” include acces la cerere la opt variante de model, precum 718 Boxster și Cayman S, precum și Macan S și Cayenne, pentru o taxă lunară de 2.000 USD. „Accelerate” îl îmbunătățește cu acces la cerere la 22 de variante de model, inclusiv Porsche 911 Carrera S, sedan sport Panamera 4S, SUV-uri Macan GTS și Cayenne S E-Hybrid, pe lângă vehiculele oferite în pachetul „Lansare”, pentru o taxă lunară de 3.000 USD. Solicitați vehiculul preferat și un portier îl livrează imediat la domiciliu sau la birou, în detaliu, cu un rezervor plin. Întreținerea și alte sarcini menajere legate de proprietatea mașinii nu sunt decât o pata în oglinda retrovizoare.
Pentru confortul dvs., următoarele modele sugerează ce puteți conduce - înapoi înapoi. Și dacă vă place ceea ce vedeți aici, nu ratați cei mai mari 10 veranduri ale tuturor timpurilor.
1 718 Boxster
Modele nou-reîmprospătate pentru 2018, modelele 718 Boxster prezintă o nouă generație de motoare turbo cu 2, 0 litri cu patru cilindri, care oferă 300 de cai putere - un impuls de 35 CP față de precedenta centrală cu șase cilindri. Optați pentru modelul S, plictisit până la deplasarea de 2, 5 litri, iar puterea crește până la 350 de cai stout. Duo-ul Boxter / Cayman, care se află deja printre cele mai bune utilaje de manipulare de oriunde, îl formează și mai departe cu un șasiu complet restaurat, care promite să prindă asfaltul ca velcro. Cel mai recent sistem de management al comunicării (PCM) Porsche se sincronizează perfect cu informații despre trafic în timp real, Google Street View și Apple Car Play, printre alte funcții.
2 718 Cayman
Mecanic identic cu soft-top Boxster pentru cei care preferă stilul coupé hardtop și rigiditatea suplimentară care vine cu acesta. (Notă: Deși nu este legat de programul Pasaport, Porsche tocmai a făcut un caz puternic pentru proprietatea mașinii cu o versiune GTS a Boxster / Cayman cu niveluri mai mari de putere, performanță și tăiere atât în interior, cât și în exterior. Căutați 2018 718 GTS modele care vor ajunge la dealerii americani în luna martie a anului viitor. La prețul de 79.800 USD MSRP pentru 718 Cayman GTS și 81.900 USD pentru 718 Boxster GTS.) Pentru mai multe despre călătorii superbe, verificați Cele mai bune mașini noi pentru a bate drumul în 2018.
3 Macan S și Macan GTS
Macan a fost introdus la Salonul Auto din Los Angeles din 2013 ca al cincilea model de gamă din gama Porsche. Înclinându-se sub Cayenne, oferă șoferilor o alternativă SUV mai sportivă, cu motorul V6 twin-turbo de 3 litri de 340 cai putere, care se ridică de la zero la 60 km / h în 5, 2 secunde. Nu destul de repede? Comandați GTS-ul pentru a radiat patru zecimi din acel moment, în timp ce îmbrăcați într-un pachet mai agresiv, dacă așa faceți rostogolirea.
4 Cayenne
Acum în cel de-al 14-lea an de producție, hegemonia segmentului Cayenne nu arată semne de reducere. Datorită mult liniei Cayenne, Porsche a depășit Studiul de performanță, execuție și dispunere automobilistică (APEAL) de la JD Powers pentru al 13-lea an consecutiv. Cu Cayenne, accentul se pune pe performanța și manevrarea în linie dreaptă, alături de priceperea de remorcare care se remarcă cu o sarcină utilă de 7.700 de kilograme. Ca toate Porsches, interioarele sunt medii de conducere de clasă. Vei aștepta cu nerăbdare să petreci timp acolo. Între timp, ați văzut cele 10 noi plimbări pe care le-au terminat tampoanele auto?
5 911 Carrera S
Cu scopul și factorul său de formă intacte, 2018 marchează cel de-al 55-lea an de producție continuă al 911. Anii intervenenți nu au făcut nimic pentru a-și diminua steaua; această mașină sport clasică este mai bună ca niciodată, cu performanțe excepționale, capacitate de conducere zilnică, eficiență și apeluri de limitare, care intră într-o ligă proprie. Noile motoare cu două turbocompresii oferă cea mai bine vândută mașină sport din lume cu un impuls semnificativ la putere, puterea sa de 3, 0 litri twin-turbo flat-six cu o înălțare ridicată, dezvoltând 420 de cai putere în 911 Carrera S, urcând până la un uimitor 7.500 rpm. Cu transmisia manuală standard cu șapte viteze sau Porsche Doppelkupplung (PDK) - probabil cea mai rapidă schimbare automată a lumii - nimic până la 60 km / h ajunge în doar 3, 7 secunde. Fă loc acestui băiat rău din flota ta.
6 Panamera 4S Sports Sedan
Reînnoit pentru 2018, Panamera definește o categorie care părea pierdută în istorie - adevăratul sedan de lux, de mare performanță. Lungit vizibil pentru o poziție mai largă și un profil neobișnuit, bazat pe o configurație de șasiu cu totul nouă, cea mai recentă iterație este corectă cu un aspect care evocă 911 cu o diplomă absolvită. Interiorul modernizat cu noul sistem Advanced Cockpit oferă comutatoare tactile cu panou negru și un ecran imens de ecran tactil de 12, 3 inci. Desemnarea 4S, introdusă pentru 2017, folosește un V6 de 2, 9 litri twin-turbo de 440 cai putere conectat la superba PDK cu 8 viteze care conduce toate cele patru roți. Catarați-vă, sunteți la plimbare.
7 SUV E-Hybrid Cayenne S
Baza sistemului E-Hybrid este un V-6 de 3, 0 litri V-6 supraîncărcat de Audi, cu un motor electric / generator care produce 95 de cai putere și 229 lb-ft de cuplu. Pachetul de baterii cu litiu de 10, 8 kWh, montat sub podeaua de marfă, este reîncărcat de la un încărcător de la bord folosind un conector standard. Puterea totală combinată este de 416 cai putere la 5500 rpm, cu un cuplu de 435 lb-ft care va scădea de la zero la 60 km / h în 5, 2 secunde. Oferă un rating EPA pentru benzină și electricitate combinate de conducere de un remarcabil 46 MPGe. Toată bunătatea unui Cayenne cu o măsură suplimentară de eficiență. Acum sunteți gata să ieșiți pe drum? Asigurați-vă că vă gândiți la cele 10 sfaturi de siguranță rutieră numai șoferii inteligenți știu.
Citiți acest lucru
Cel mai eficient mod de a-ți stimula apelul sexual
Deprecierea de sine este cea mai letală armă din arsenalul oricărui doamne.
25 moduri de a te transforma într-un Dumnezeu sexual
Bonus: Veți fi, de asemenea, un om mult, mult mai sănătos.
Cei 30 de moduri care exersează îți îmbunătățesc viața sexuală
Ca și cum ai avea nevoie de alte motive pentru a arăta și a te simți cel mai bine.
10 lucruri pe care nu le știai despre Justin Trudeau
Sportiv, tocilar, romantic fără speranță, thespian. Da, este mai mult pentru premierul Canadei decât pentru politică.
De unde a venit numele „Martie nebunie”?
Povestea reală din spatele poreclului bancar al turneului de baschet NCAA.
Întoarcerea triumfală a lui Christie Brinkley pe plajă
Și, da, este ceva de văzut.
Jon Hamm: Cel mai bun interviu de viață
Jon Hamm, vedeta lui Mad Men de la TV, dezvăluie secretele bărbăției într-o lume postmodernă.
