Un avion pls Două avioane de golf pline

Teoriile leagăn vin și pleacă în golf. Unii ar spune că teoriile leagănilor sunt confuze, dacă nu contradictorii, deoarece golful este un joc atât de dificil de stăpânit. Alții ar putea spune că motivul pentru care golful este un joc atât de dificil de stăpânit se datorează faptului că este adesea predat în moduri confuze - dacă nu contradictorii -. Teoria unui avion cu două planuri, planul de predare Jim Hardy, este un prim exemplu al naturii confuze a instruirii în domeniul golfului.

Teoria unui plan

Peter Jacobsen este unul dintre principalii susținători ai filosofiei Hardy. După ce a trecut de la un avion cu două avioane la un singur avion în direcția lui Hardy, Jacobsen a câștigat un eveniment PGA Tour în 2003 la vârsta de 49 de ani și la US Senior Open în 2004. Într-un articol din 2005 pentru Golf Digest, Jacobsen rezervați la minimum pentru a explica diferența dintre un avion și două planuri. După cum spune Jacobsen, un jucător de golf cu un avion se află mai departe de minge, își întoarce umerii pe un avion înclinat și leagă brațele peste și în jurul pieptului. Este mai mult o mișcare rotunjită, iar clubul se mișcă pe un plan relativ plat, care îți pune umerii și brațul stâng în linie sau în plan, în partea de sus a spatelui tău.

Teoria cu două planuri

Un leagăn în două planuri este considerabil mai în poziție verticală. Un jucător de golf se află mai aproape de minge și se leagă într-o manieră mai dreaptă, astfel încât brațul stâng este pe un plan mult mai abrupt decât umerii. Jack Nicklaus și Hale Irwin sunt jucători de golf care au folosit un leagăn în două planuri pentru un efect grozav. Hardy crede că swingerii cu două planuri trebuie să facă mai multe ajustări în timpul leagănului pentru a obține aceleași rezultate ca și swing-urile cu un singur avion.

Considerații

Deși Hardy a fost numit PGA Profesor Național al Anului, teoria sa de un avion versus două planuri a scăzut în mare parte din favoare până în 2010. Conform unei analize pe Web pe munte, unii dintre discipolii lui Hardy păreau pierde distanța și părea să adopte poziții leagăne de leagăn. După un avion cu un avion față de două planuri, o nouă teorie numită Stack and Tilt a măturat golful pentru o perioadă scurtă de timp și a scăzut și în popularitate. Dacă încercați să vă îmbunătățiți jocul, un instructor care se concentrează asupra fundamentelor, cum ar fi aderența, poziția, echilibrul și calendarul, este mai probabil să vă mențină jocul pe drumul cel bun decât un instructor care predă teoria ultimelor exotice sau esoterice a leagănului.