În cursele de șosele, piloții conducători stabilesc ritmul pentru întregul teren, iar o mare parte din cursele reale are loc în ultima etapă înainte de linia de sosire. Datorită naturii curselor de teren, însă, cursele de ciclism montan de tip cross-country reprezintă un efort complet, de tip roșu, de la început până la sfârșit. Efectuând doar o mână de greșeli strategice vă poate împiedica să câștigați sau chiar să faceți un top 10 finisaj.
Videoclipul zilei
Înainte de cursă
Conducerea cursului cu o zi înainte de eveniment este un drum lung care te ajută să faci cele mai bune performanțe în ziua cursei. Dacă este posibil, treceți cursul cel puțin de două ori - într-un ritm ușor și ușor, prima dată, și imediat sub cursă de viteză a doua oară. Nu numai că veți descoperi unde sunt toate locurile tehnice, veți găsi, de asemenea, cele mai bune linii pentru a vă deplasa peste obstacole, prin colțuri strânse și pe coborâri dificile. Știind cursul în prealabil, de asemenea, vă oferă încredere în ziua cursei, pentru că știți exact unde puteți câștiga dacă vă veți pierde timpul în spatele unui călător lent prin singură pistă.
Start Fast
Cele mai multe curse de ciclism montan includ un start în masă într-o zonă deschisă care duce direct la prima secțiune a unei singure piste. Acest tip de curs este conceput pentru a sparge terenul. Cu excepția cazului în care vă lipsesc abilitățile tehnice pentru a călători rapid în singură pistă, încercați să ajungeți la ea în fața a cât mai mulți alți alergatori posibil. Chiar dacă eticheta cursei dictează că alergătorii mai încet permit altora să treacă pe singură pistă, nu este întotdeauna convenabil. A fi blocat în spatele unui călăreț lent în timpul unei secțiuni lungi de pista poate determina rezultatul cursei tale, mai ales dacă grupul liderului este înaintea ta.
Frână mai mică
Cei mai rapizi pe orice cursă de bicicletă montană știu cum să treacă prin zone tehnice și colțuri strânse, fără a pierde prea multă viteză. Când încetinești mai mult decât este necesar pentru părțile dificile ale cursului, trebuie să te întorci la viteză. Pe un curs tehnic, puteți pierde o perioadă semnificativă de timp pe parcursul mai multor tururi, bazându-vă pe frânele dvs. pentru a vă trece prin secțiuni dure. Dacă nu vă simțiți confortabil cu o secțiune a cursului, practicați-o de mai multe ori în timpul pre-plimbării. De fiecare dată, întârziați frânarea cu o altă secundă, până când găsiți viteza maximă cu care puteți merge confortabil în acea secțiune.
Treci frecvent
Dacă ești un alpinist puternic, câștigi timp trecând cât mai mulți călăreți pe dealuri. De asemenea, dacă poți să cobori repede, folosește fiecare coborâre în avantajul tău. Zonele deschise sunt mai bune pentru trecerea celorlalți alergători, dar dacă sunteți în mod special capabili pe singură pistă, fiți suficient de agresivi pentru a ajunge de la călăreții a căror ritm sau lipsă de îndemânare vă reține.Dacă un singur traseu nu este puterea dvs., luați cât mai mulți piloți pe celelalte părți ale cursului, după cum puteți. Numărați numai cursoarele ale căror ritmuri și abilități tehnice vă împing și vă mențin focalizate.
