Majoritatea bicicletelor utilizează o frână în formă de jantă, cum ar fi un etrier sau un consola cu tragere directă, dar unii bicicliști preferă frânele cu disc. Spre deosebire de frânele montate pe ambreiaje, frânele cu discuri sunt plasate pe partea laterală a butucului roții, deși funcționează similar cu cele două plăcuțe de frână care stoarcă discul pentru a încetini bicicleta. Acest tip de frână alunecă mai puțin în condiții umede și împiedică frânarea să deterioreze marginea roții.
Videoclipul zilei
Înlăturarea frânelor cu jantă
Primul pas în transformarea bicicletei dvs. de munte pe discurile de frână este de a scoate toate componentele hardware și cablurile care au fost utilizate pentru jante- montate pe frâne. Pârghiile de frână de pe ghidon și cablurile care au rulat până la frâne pot fi compatibile cu noile dvs. discuri de frână, în funcție de modelul pe care îl utilizați. Scoateți tot materialul de pe furcă atunci când scoateți frânele. De asemenea, este util să scoateți ambele roți în timpul acestei proceduri.
Pregătirea pentru montare
Înainte de a începe montarea componentelor hardware pentru noile discuri de frânare, asigurați-vă că bicicleta are dispozitivele de montare necesare. Pe furcă și triunghiul din spate al ramei, trebuie să aveți montanți post, astfel încât etrierele de frână să poată fi atașate la cadru. Dacă bicicleta dvs. a fost fabricată înainte de 2009, este posibil ca monturile să nu fie prezente. Huburile roților trebuie să aibă un sistem de blocare cu șase bolți sau central, la care se pot atașa rotoarele de frână.
Montarea frânelor
Montați rotoarele de frână pe roți în timp ce le mai aveți în afara bicicletei. Șuruburile care montează rotoarele pe butuci trebuie să fie strânse complet, dar nu depășite sau se pot desprinde. După ce rotoarele sunt aprinse, puneți anvelopele înapoi pe bicicletă și montați plăcuțele de frână în parantezele din față și din spate. Odată ce plăcuțele sunt montate, introduceți firul de frână de pe ghidon la plăcuțe și încercați-le pentru a vă asigura că funcționează. Asigurați liniile de frână la cadrul bicicletei cu cravate sau suporturi de cablu existente.
Reglarea sistemului
Frânele nou instalate trebuie reglate pentru a vă asigura că etrierele sunt aliniate, iar plăcuțele de frână sunt poziționate corect în apropierea rotorului. Mai întâi deplasați etrierele vertical, până când plăcile acoperă întreaga suprafață a rotorului. Priviți rotorul de frână și rotiți roata, observând cât de departe sunt plăcile din rotor de pe fiecare parte. Strângeți etrierele astfel încât plăcuțele să fie la aproximativ 1 mm de rotor. Ia bicicleta pentru o plimbare de test și strângeți pârghia pentru a răspunde. Reglați pârghia de frână cu o cheie hexagonală, astfel încât aceasta să se afle între 1/2 și 1 inch de ghidon atunci când frânele sunt complet cuplate.