Rata maximă de inimă sustenabilă în ciclism

BIKE SPEED RECORD 90MPH / 145 KMS /HORA

BIKE SPEED RECORD 90MPH / 145 KMS /HORA
Rata maximă de inimă sustenabilă în ciclism
Rata maximă de inimă sustenabilă în ciclism
Anonim

Ritmul cardiac maxim durabil variază în funcție de nivelul dvs. general de fitness. O persoană care se potrivește fizic poate susține o frecvență cardiacă mai mare decât un ciclist inițial sau intermediar. Motivul este că oamenii care se potrivesc fizic au rate de inima mai mici de odihnă, ceea ce înseamnă că inima lor este mult mai eficientă la pomparea sângelui în tot corpul, inclusiv la mușchi în timpul unei activități obositoare precum ciclismul. Prin calcularea ritmului cardiac țintă, puteți face o determinare relativ precisă a frecvenței cardiace maxime durabile.

Video al zilei

Formula de bază

American Heart Association (AHA) oferă o formulă de bază pentru determinarea ritmului cardiac maxim. Ea are o rata de eroare de plus / minus 12 batai pe minut, sau bpm, in functie de Dario Fredrick, un fiziolog de exercitiu si directorul Centrului de performanta al intregului atlet. Abaterea poate fi chiar mai mare pentru cicliștii profesioniști. Deci, această metodă este cea mai bună pentru începători. Începeți prin scăderea vârstei dvs. în ani de la 220 pentru a determina frecvența cardiacă maximă sau MHR. AHA sugerează că nu depășește 85% din MHR. Pe baza acestor recomandări, o persoană de 30 de ani ar avea o rată de inimă maximă durabilă de aproximativ 162 bpm.

VO2 Max

O imagine mai exactă a propriei frecvențe personale maximale a frecvenței cardiace poate fi găsită folosind un test VO2 max. Acest test se desfășoară într-o unitate de antrenament, un centru de reabilitare sau un birou de medicină cu echipamentul necesar. Aceasta constă în a vă purta o bicicletă staționară, începând cu un ritm lent și treptat, lucrând la intensitate, în timp ce computerul înregistrează consumul de oxigen și nivelul cardiac. Testul continuă pentru o perioadă de timp prestabilită sau până la epuizare.

Testarea pe teren

De asemenea, puteți efectua un test rutier pentru a calcula rata maximă a frecvenței cardiace, despre care Fredrick se referă ca starea maximă stabilă sau MSS. Aceasta este o încercare în aer liber de 30 de minute care necesită un monitor al ritmului cardiac. Dupa incalzire, incepeti cu bicicleta un gradient moderat de inaltime pentru un total de 30 de minute. Împingeți-vă pentru a obține rezultate mai precise. La sfârșitul celor 30 de minute, determinați ritmul cardiac mediu în timpul călătoriei dvs. - multe monitoare de inimă vor afișa aceste informații pentru dvs.

Pericolele

Depășirea ritmului cardiac maxim durabil - 85% din MHR-ul dvs. nu crește eficiența antrenamentului dumneavoastră și poate duce chiar la probleme cardiace, potrivit Clinicii Cleveland. În plus față de problemele cardiovasculare, depășirea zonei țintă a ritmului cardiac poate avea, de asemenea, consecințe ortopedice, cum ar fi articulațiile deteriorate, ligamentele și mușchii. În plus, depășirea MHR poate duce la oboseală prematură a mușchilor, ceea ce vă poate reduce în mod semnificativ timpul de ciclism în unele cazuri.