Modul de depanare a benzii de alergare Reebok

Tutorial asamblare banda de alergat DHS 1431

Tutorial asamblare banda de alergat DHS 1431
Modul de depanare a benzii de alergare Reebok
Modul de depanare a benzii de alergare Reebok
Anonim

Benzi de alergare Reebok sunt făcute pentru a vă maximiza experiența de antrenament. Modelul 1410 vă permite să accesați un browser Android pentru a vă actualiza starea; și cu antrenamente HD video, vă puteți bucura de terenurile în mișcare. Echipat cu motoare silențioase și punți amortizate, banda de alergare Reebok vă poate servi de ani de zile. Dacă întâmpinați probleme minore cu banda de alergare și doriți să evitați un apel de serviciu, puteți consulta sfaturile de depanare din manualul de utilizare pentru a remedia situația.

Videoclipul zilei

Pasul 1

Conectați cablul ferm la un dispozitiv de suprasolicitare și la dispozitivul de protecție împotriva supratensiunii într-o priză care este bine legată la pământ dacă nu aveți energie pentru banda de alergare. Introduceți corect cheia în consola și asigurați-vă că întrerupătorul de curent în apropierea cablului de alimentare al ramei este în poziția "pornit".

Pasul 2

Întoarceți întrerupătorul de curent în apropierea cablului de alimentare, conectați complet cablul de alimentare și scoateți și reintroduceți cheia consolei dacă banda de alergare se oprește în timpul utilizării.

Pasul 3

Apăsați în jos butoanele înclinate în timp ce tasta consolei este înăuntru. Scoateți cheia de pe consolă pe măsură ce unitatea se ridică și apoi reintroduceți-o din nou după câteva secunde dacă înclinația nu funcționează corect.

Pasul 4

Rotiți șuruburile de reglare a cilindrului din spate la capetele șinelor ¼-rotație în sensul acelor de ceasornic dacă centura de mers pe jos este lentă atunci când utilizați banda de alergare. Scoateți cheia consolei și deconectați banda de alergare înainte de a efectua reglajul. Trageți marginea centurii pentru a vă asigura că este de 3 până la 4 inci.

Scoateți cheia consolei și deconectați banda de alergare, apoi scoateți șuruburile de pe capotă și scoateți capota dacă afișajul consolei nu se afișează corect. Găsiți comutatorul de magnet și stânga de pe partea stângă a roții și mutați scripetele până când comutatorul și magnetul sunt aliniate. Inspectați pentru o distanță de 1/8 inch între cele două.