Istoria Centurion Biciclete

ISTORIA Bicicletei

ISTORIA Bicicletei
Istoria Centurion Biciclete
Istoria Centurion Biciclete

Cuprins:

Anonim

Centurion a fost o marcă de biciclete fabricate în Japonia care au fost importate și vândute în Statele Unite de către compania de importuri a Statelor de Vest. În cea de-a doua jumătate a secolului XX, bicicletele de tip Centurion au concurat pe piața din S.U.A. împotriva mărcilor de biciclete naționale și europene, cum ar fi Raleigh, Schwinn, Gitane și Motobecane. Până în 1999 nu existau producători de biciclete din SUA care să rămână în funcțiune; Centurion a încetat fabricarea în anul 2000.

Inceput

Marca bicicletei Centurion a fost formată ca urmare a concurenței dintre bicicletele fabricate în Asia pe piața americană internă de la mijlocul până la sfârșitul secolului al XX-lea secol. În cartea sa din 2009 "Lanțul de dansuri: Istoria și dezvoltarea bicicletei de schimbare", Frank Berto indică faptul că bicicletele japoneze au fost comandate de compania americană Raleigh în 1969, dar această comandă a fost anulată mai târziu - compania a considerat că bicicletele proprii nu puteau concura pe piața americană cu aceste biciclete japoneze de înaltă calitate. Mitchell Weiner, agent de vânzări Raleigh, a livrat cele 2 000 de biciclete japoneze și le-a vândut sub noul brand Centurion. Weiner a format apoi compania Western States Imports pentru a vinde biciclete Centurion în Statele Unite.

->

1970-1980

Scriind pentru site-ul Sheldon Brown, Ashley Wright arată că majoritatea bicicletelor Centurion din anii 1970 au avut un cadru cu o singură culoare, de obicei cu un cadru din oțel de înaltă rezistență 1020 și o roată liberă cu cinci trepte. Modelele din anii 1970 au prezentat două culori pe cadrul bicicletei, tubul capului având o culoare contrastantă față de restul bicicletei. Componentele adăugate la cadrele Centurion în acest moment - schimbătoare de viteze, de exemplu - au fost un amestec de SunTour, Sugino și alte mărci.

1990-2000

La sfârșitul anilor 1980, fluctuațiile valutare între yen și dolarul american au făcut bicicletele fabricate în Japonia mai puțin competitive pe piața din S.U.A. decât au fost anterior.La fel ca multe alte companii de biciclete din SUA, Centurion a mutat producția în Taiwan. În 1990, marca Centurion a devenit o parte a mărcii de biciclete de munte, importată de Statele de Vest "Diamond Back". Diamond Back a fost ulterior vândut lui Raleigh, iar WSI a fost închisă în 2000.