Estimat Kilometrajul pe anvelopele pe bicicletă

Mai ÎNGUSTE sau mai LATE - Mitul anvelopelor de iarnă

Mai ÎNGUSTE sau mai LATE - Mitul anvelopelor de iarnă
Estimat Kilometrajul pe anvelopele pe bicicletă
Estimat Kilometrajul pe anvelopele pe bicicletă

Cuprins:

Anonim

În întreaga țară, numărul de persoane care folosesc bicicletele pentru a călători la muncă, deși mic, a crescut Liga Bicicliștilor Americani. De exemplu, în Portland, Oregon, 6% dintre oameni au comutat să lucreze cu bicicleta în 2007. Indiferent dacă sunteți un răpitor de drum sau un week-end războinic, kilometrajul pe care îl puteți obține de la anvelopele pentru biciclete este mai mult decât o chestiune de interes casual. Puțin lucruri vă strică plimbarea cu bicicleta sau aruncați programul ca o anvelopă plană.

Video al zilei

Construcția anvelopelor

Mai multe aspecte ale construcției anvelopei afectează durabilitatea anvelopei. Cele mai multe anvelope sunt realizate în întregime din cauciuc moale sau cauciuc dur. Cauciucul moale oferă mai multă aderență și tracțiune, dar nu poartă și ea. Cauciucul dur dă mai puțin control, dar este mai durabil. Anvelopele hibride folosesc ambele tipuri de cauciuc, cu cauciuc moale în exterior pentru a asigura aderența și cauciuc dur între suprafața de rulare și carcasă pentru a îmbunătăți aderența și virajele în toate condițiile. Cu toate acestea, cauciucul moale va fi predispus la uzură, iar controlul îmbunătățit se va deteriora pe măsură ce suprafața de rulare se va opri. Anvelopele cu carcase cu numărare superioară au o construcție mai robustă și o viață mai lungă pe stradă.

Kilometrajul așteptat

Înțelepciunea convențională este că anvelopele pentru biciclete rutiere durează de la 1 000 la 3 000 de mile. Pneurile de vârf ar trebui să dureze cel puțin 2, 500 de mile. Anvelopele de curse, care sunt proiectate pentru viteză și performanțe ridicate, pot avea nevoie de înlocuire după 1 000 de mile, dar anvelopele grele de turism pot dura până la 4 000 mile. Dacă sunteți un locotenent care călătorește pe asfalt, puteți avea un șlefuit sau un strat inversat, ceea ce îmbunătățește durata de viață a anvelopei. Dacă vaporul dvs. vă duce prin pietrișuri de pietriș sau pietre, puteți avea o anvelopă cu mici butoni pe margine pentru a vă îmbunătăți aderența și stabilitatea. Butoanele mici se scot rapid. Odată ce knobbies dvs. uzura, anvelopei dvs. nu va fi neapărat gata pentru coșul de reciclare, dar nu va mai crește stabilitatea în condiții de moale.

În cazul în care umflarea anvelopei dvs. poate provoca o uzură mai mare la marginile anvelopei dvs. și vă poate crește riscul de aplatizare - aripi care se produc atunci când tubul interior este strâns între jantă și un obiect ascuțit sau dur. Gropi, sticlă, pietre ascuțite, spini și alte resturi rutiere vă pot deteriora anvelopele.

Îmbunătățirea duratei de viață a anvelopei

Pentru a îmbunătăți durata de viață a anvelopei, utilizați anvelope rezistente la puncție și adăugați un strat de cauciuc între anvelopă și tub. Atunci când faceți diafragme, după ce fixați planul, sigilați perforarea sau fanta în anvelopă utilizând un adeziv super sau un epoxid, stoarcerea adezivului în rană. Utilizați un agent de etanșare plat. Acest sigiliu de proprietate goo pierde atunci când le obțineți. Tăiați-o de-a lungul suprafeței interioare a anvelopei pentru a reduce suprafețele și a prelungi durata de viață a pneurilor.Dacă vă plimbați prin zone cu mult spini, luați în considerare tuburile rezistente la ghimpe, care sunt în esență mai groase și mai grele decât tuburile medii.

Când îți retragi anvelopele

Dacă primești mai multe apartamente decât îți pese de reparații, poate că e timpul să îți retragi anvelopa. Acordați-vă anvelopelor dvs. o inspecție vizuală. În cazul în care suprafața de rulare este în întregime dispărută sau dacă vedeți fâșii, lacrimi sau bucăți mici care lipsesc de pe suprafața benzii de rulare sau care se deteriorează pe peretele lateral, sunteți probabil mai vulnerabili la apartamente. Pneurile rutiere plictisitoare se vor uza în centrul anvelopei unde se află patch-ul de contact, în timp ce anvelopele cu coaste sau trepte vor arăta slick în centru. Pneurile din spate se uzează mai repede. Pe măsură ce îmbrăcați anvelopele din spate, schimbați-le pentru anvelopele din față pentru a vă extinde durata de viață și pentru a evita uzura ambelor anvelope.