Deciderea unei dimensiuni a roții nu ar trebui să fie confuză. Majoritatea bicicletelor rutiere au roți de 700c, în timp ce roțile mai mici de 650c sunt mai frecvente pe bicicletele de munte. Bicicletele rutiere de dimensiuni mai mici sunt adesea echipate cu roți de 650c, dar unii producători vând motociclete mici cu roți mai mari. Și s-ar putea să existe anumite circumstanțe în care ați putea dori să puneți roțile 650c pe o bicicletă rutieră mai mare. Este ușor să tăiați confuzia atunci când înțelegeți diferențele dintre jantele de biciclete 650c și 700c. În timp ce pentru mulți, diferențele pot să nu fie critice, există diferențe notabile între funcționalitatea și performanța jantelor 650c și 700c în anumite circumstanțe.
Video al zilei
Greutate si viteza de rotatie
O diferenta evidenta intre anvelopele de 650c si 700c este aceea ca anvelopele de 650c au un diametru mai mic si mai usoare cu aproximativ 200g. Importanța acestei diferențe de 200 g este mărită de faptul că diametrul roții creează o masă de rotație mai mare. Cu alte cuvinte, este nevoie de mai multă forță pentru a face roțile să se miște când aveți mai multă masă pe o roată cu diametru mai mare. Din acest motiv, roțile mai mici au capacități de accelerare mai bune și se urcă mai bine pe dealuri. Odată ce vă aflați la viteza de croazieră, totuși, ritmul sporit al roților de rotație mai mari face ca diferența de masă să fie neglijabilă pentru călăreț. Accelerarea rapidă poate face diferența în cursele de drum sau pe terenurile deluroase, dar nu ar trebui să conteze prea mult pentru sportivii ocazionali sau pentru cei care participă la evenimente pe distanțe lungi în care mențineți o viteză constantă.
Viteza și angrenajul
Presupunerea că roțile mai mari sunt mai rapide nu este adevărată. Mai multe biciclete de stabilire a înregistrărilor au avut roți mici, notează R & E Cycles. Dimensiunea roții nu afectează viteza. O rotație a manivelei are ca rezultat o mișcare mai puțin în față cu roți mici, dar viteza și cadența vântului sunt determinate de viteza dumneavoastră. Cu casete multispeed, puteți regla cu ușurință uneltele pentru a stabili viteza cadenței și a manivelei.
Siguranță, confort și stabilitate
Roțile mai mari, cu raza lor mai largă și curba mai ușoară, stabilizează și netezesc cărarea, în special pe trotuarul dur. Roțile mai mari, mai ales când sunt folosite pe cadre mai mici, generează o suprapunere mai mare a piciorului. Dacă vă atingeți roata din față atunci când vă întoarceți, trebuie să vă suprapuneți. Toe de suprapunere mai mare de 1 cm creează necesitatea de a opri pedalarea atunci când rândul său. Pierzi viteza și stabilitatea, iar dacă pedalezi, ești în pericol pentru un accident. De asemenea, pentru navetiști sau alte persoane care doresc să utilizeze manere, de multe ori nu aveți spațiu liber pentru a face acest lucru cu anvelopele de 700c.
Cea mai bună potrivire pentru dvs.
Pentru cei mai mulți piloți, diferențele de performanță dintre cele două mărimi ale roților, probabil, sunt excluse.Cu toate acestea, dimensiunea jantei poate afecta potrivirea bicicletei și confortul călătoriei, mai ales dacă sunteți înalt sau scurt. Riders mai puțin de 5 metri 7 inci, în general, se potrivesc mai bine pe o bicicletă cu un cadru mai mic. Un cadru și o roată prea mare pot să vă reducă spațiul liber. Vă poate forța să vă atingeți de ghidon și să vă compromiți poziția de echitatie, reducând puterea și provocând disconfort. Dacă sunteți mai înalt de 6 picioare, puteți constata că roțile mai mici vă crampă poziția de echitatie, astfel încât genunchii dvs. se îndoaie prea mult și trebuie să vă îndoiți prea mult la talie pentru a vă asuma o poziție orizontală de curse. Indiferent dacă vă concentrați pe timp liber și confort sau viteză și performanță, potrivirea și poziționarea dvs. pe bicicletă ar trebui să fie printre cei mai importanți factori care determină ce roată de dimensiuni este cea mai importantă pentru dumneavoastră.
