Durerea peste articulația genunchiului în timpul călătoriei pe bicicletă staționară sau după o călătorie lungă în aer liber este nu mai puțin frecvente, mai ales dacă nu sunteți obișnuiți să călătoriți cu bicicleta sau dacă v-ați bucurat de o plimbare cu bicicleta mai lungă decât de obicei. Cunoașterea structurii genunchiului și funcția diferitelor mușchi și ligamente din articulația genunchiului vă poate ajuta să evitați durerile de genunchi pe viitor.
Video al zilei
Simptomele
Mai mulți mușchi și grupuri musculare se atașează la articulația genunchiului. Durerea anterioară sau frontală a genunchiului cauzată de tulpina musculară până la capătul distal sau inferior al mușchilor și tendoanelor cvadricepsului poate provoca dureri în timp ce presează pedalele pe bicicletă. Potrivit Get Body Smart, mușchiul rectus femoris este un mușchi gros care se extinde de la partea inferioară a coloanei vertebrale prin articulația șoldului și în jos de-a lungul frontului coapsei, unde se introduce în porțiunea frontală superioară a articulației genunchiului. Mucusul și tendonul cvadriceps sunt de asemenea localizate la capătul distal sau inferior al coapsei și se leagă de articulația genunchiului.
Durerea anterioară a genunchiului, în timp ce bicicleta este cauzată de o serie de factori, incluzând înălțimea necorespunzătoare a scaunului, viteza bicicletei sau tensiunea pe angrenaje, precum și suprautilizarea articulației genunchiului înainte de plimbare cu bicicleta. De exemplu, dacă scaunul dvs. se află la o înălțime care vă poziționează piciorul prea departe pe pedală, puteți plasa tensiune nedorită pe mușchii localizați chiar deasupra genunchiului. Turațiile pedalei ușoare pot provoca, de asemenea, stres suplimentar asupra articulației genunchiului.
Prevenire
Reglați scaunul pentru biciclete atunci când este necesar pentru un confort mai mare. Va trebui să călăriți o distanță scurtă pentru a determina cum funcționează genunchiul la diferite înălțimi ale scaunelor înainte de a putea determina înălțimea potrivită pentru dvs. Genunchiul trebuie să fie îndoit de aproximativ 25 până la 30 de grade când pedala este în punctul cel mai de jos. Dacă este posibil, măriți viteza sau pedala de revoluție la 75 rpm sau mai mult, sugerează Sfaturi de performanță pentru ciclism. Începeți bicicleta pe suprafețe relativ plane și uniforme pentru a minimiza efortul muscular al genunchiului și adăugați treptat dealuri, căi de murdărie sau suprafețe inegale la rutina de echitatie a bicicletelor, pe măsură ce genunchii și coapsele vă vor crește.
