Triciclurile nu sunt doar pentru copii mici. Au o istorie bogată pentru uz comercial și personal. În Statele Unite, acestea promovează fitness și oferă un mijloc verde de recreere și transport pentru persoanele în vârstă, precum și piloții mai tineri care ar putea avea dificultăți în echilibrarea unei biciclete cu două roți. Triciclurile de dimensiuni mari pentru copii și adulți mai mari tind să fie scumpe, dar kiturile de conversie disponibile pe Internet vă permit să vă transformați bicicleta curentă într-un triciclu pentru o fracțiune din costul unui nou tricicletă.
Videoclipul zilei
Istoria
Primul triciclu, construit în 1680 pentru un paraplegic german, a folosit unelte și manivele. După introducerea tricicletei Lever Coventry în 1876, triciclurile au câștigat popularitate în Anglia. În 1884, mai mult de 120 de modele diferite au dominat piața, depășind bicicletele pe două roți. Folosită inițial de femei în rochii lungi și bărbați scurți sau non-atletici, care ar fi putut fi intimidați de marii bicicliști ai zilei, tricicletele s-au transformat într-un simbol al statutului, anunțând că acel călăreț aparținea unei familii gentele care ar putea permite triciclului mai costisitor. Motociclete cu două roți au depășit de atunci triciclurile din Anglia și din întreaga lume pentru a deveni cele mai populare vehicule auto-propulsate. Până în prezent, însă, triciclurile sunt încă folosite în întreaga lume ca mijloc de transport personal și comercial, în jurul călăreților, pasagerilor și mărfurilor.
Scop
O companie care produce kituri de conversie biciclete la triciclete în Statele Unite, BigTricycle. com, își comercializează produsul de conversie de la bicicletă la bicicletă în special la copiii cu nevoi speciale. O altă companie, Spooky Tooth, oferă kituri de conversie potrivite pentru adulți și copii. Copiii cu tulburări de dezvoltare sau tulburări fizice, care nu reușesc să echilibreze sau să se plimbe cu bicicleta, pot echilibra mai bine un triciclu de dimensiune completă. Copiii cu dizabilități cognitive pot să nu aibă abilitățile fizice sau cognitive de a conduce o bicicletă. Acești copii pot beneficia de pedalarea, direcția, mișcarea de planificare și coordonarea indicațiilor tactile și vizuale implicate în călărirea unui triciclu. Cu destul timp de echitatie, ar putea fi capabili sa avanseze pana la o bicicleta. Între timp, călărirea unui triciclu sporește abilitățile motorii și integrarea senzorială-motor în timp ce oferă oportunități sociale. Seturile pentru adulți, de asemenea disponibile online, permit persoanelor în vârstă care caută o stabilitate mai mare în călătoria lor pentru a-și transforma bicicleta într-o mașină.
Design
Kitul de conversie bicicleta-triciclu disponibil de la o companie foloseste anvelope si jante de 20 inch groase. Ansamblul funcționează cu rame de biciclete de 20 sau 24 inci. Puntea din spate, care determină lățimea celor două anvelope spate, se află în 24 de inch sau, pentru o stabilitate mai mare, lungimea de 30 de inci.Compania oferă o osie de coastă, care coboară atunci când opriți pedalarea, și o axă cu roți fixe pe care o puteți pedala înainte sau înapoi ca triciclurile tradiționale. Seturile de roți din spate au o lățime de 300 lb. greutate. Kitul poate fi utilizat numai cu biciclete cu o singură viteză. O altă companie oferă un kit de conversie care include două roți din spate, un axel, o roată liberă cu 20 de dinți, un adaptor cu roți libere, o unitate de locuit și un echipament hardware necesar, precum și un coș de trikuți pentru a-ți purta bunătățile în timp ce călătoriți. Acestea oferă kituri de transformare a frânei și coasterului și oferă și un butuc de frână cu trei trepte de frână.
Adunarea
Un furnizor anunță că conversia durează doar 10 minute. Acest lucru ar putea subestima timpul necesar pentru cei care nu se simt confortabil cu uneltele, dar procesul pentru această adunare pare destul de simplu. Scoateți vechea anvelopă și aripă, alunecați pe noul ansamblu de caroserie care vine preasamblat și strângeți-o cu o cheie. Dacă doriți să aveți un hub cu trei viteze, va trebui să mergeți cu compania care oferă kituri de conversie nepreamise, ceea ce implică în mod evident o asamblare mai complicată.
