Viteza medie de echitatie pe bicicleta

O plimbare si o intrecere cu 85km/h - PE BICICLETE!

O plimbare si o intrecere cu 85km/h - PE BICICLETE!
Viteza medie de echitatie pe bicicleta
Viteza medie de echitatie pe bicicleta
Anonim

Viteza de deplasare pe bicicletă variază foarte mult, în funcție de condițiile de echitație. Atunci când faceți zoom pe un deal pavat, viteza dvs. poate crește până la peste 20 mph, în timp ce vă puteți încetini la numai câteva mile pe oră atunci când urcați pe o treaptă abruptă sau stâncoasă. Înțelegerea a ceea ce este viteza medie a bicicletei de echitatie poate fi utilă dacă încercați să vă antrenați pentru a fi un ciclist de mai sus.

Videoclipul zilei

Orasul Riding

În 2006, orașul St. Petersburg, Florida, a instalat benzi de biciclete pe două străzi. În timpul studierii efectelor instalării benzii de biciclete, cercetătorul senior William Hunter și echipa sa au constatat că viteza medie a motocicliștilor era între 11 și 12 mph înainte ca benzile de biciclete să fie instalate. Benzile au fost monitorizate periodic pe o perioadă de doi ani de la instalarea lor, iar cercetătorii au descoperit că viteza medie a rămas constantă.

Cadence

Cicliștii vorbesc frecvent despre cadența pentru măsurarea performanței, mai degrabă decât despre viteza reală a bicicletei. Cadența este măsurată în numărul de rotații ale pedalei pe minut. Pentru călărețul mediu, undeva între 70 și 100 rpm este o viteză bună de întreținut în timpul călătoriei. Viteza voastră poate varia de-a lungul unei plimbări pe măsură ce vă deplasați în sus sau în jos pe dealuri, dar cadența dvs. ar trebui să rămână consecventă, deoarece înseamnă că "puneți la dispoziție cea mai mare cantitate de putere pe care sunteți în stare să o susțineți în mod eficient", potrivit mecanicului de biciclete Sheldon Brown.

Menținerea cadenței

Mențineți o cadență consecventă pe parcursul călătoriei prin deplasarea treptelor de viteză pe bicicletă. Dacă treceți într-o treaptă superioară, va exista o rezistență mai mare asupra pedalei pentru a vă încetini cadența și a face ca raportul pedală-roată să fie mai aproape de echilibru. Angrenajele inferioare plasează o rezistență mai redusă pe pedală, astfel încât acestea să se transforme mai repede. Dacă vă schimbați în mod corespunzător uneltele, picioarele dvs. vor menține același ritm mediu în timpul călătoriei, indiferent de cât de repede vă deplasați fizic.

Cresterea vitezei medii

Potrivit organizatiei de caritate de caritate The Exchange Care, trebuie sa lucrezi la tehnica, forta si rezistenta piciorului pentru a te baza pe viteza medie de viata. Numărați cadența dvs. timp de 15 secunde la ritmul mediu de mers și apoi multiplicați numărul respectiv cu patru. Odată ce vă cunoașteți cadența, puteți practica șederea în echipamentul adecvat pentru condițiile de echitatie și pedalarea ușor mai greu pentru a crește cadența dvs. undeva în jur de 90 sau 100 rpm.

Construiți forța piciorului fie prin antrenamente în greutate, fie prin practicarea cățărării pe un pantă de 4 până la 5 procente. De asemenea, vă recomandăm să măriți numărul de kilometri pe care îi conduceți săptămânal pentru a vă construi nivelul de anduranță a piciorului.Având un nivel ridicat de rezistență este esențială dacă doriți să călătoriți cu o viteză constantă pe o perioadă susținută de timp.