Deci te gândești să achiziționezi o flotă de mașini pe care să o poți scula în weekend? Este o perspectivă interesantă, dar înainte să visezi chiar să-ți cauți carnetul de cecuri, ar fi bine să te familiarizezi cu cele cinci sfaturi testate în timp de mai jos. Aceștia provin de la angrenaje de experți care ne spun cum să triumfăm atunci când cumpărăm Triumfuri și evităm să fii înșelat de Bugattis cu istorii umbroase.
1 Găsiți-vă accentul
Spre deosebire de credința populară, o colecție bună de mașini nu este doar cantitatea mare de vehicule pe care le deții, ci ceea ce plutește barca în interiorul hoardei tale. „Predominant, o colecție puternică se naște dintr-o dragoste față de subiect”, spune Paul Fraser de la Paul Fraser Collectibles. "Pentru a absolvi proprietarul mașinii până la colecționarul de mașini, trebuie să cercetezi. Află toate despre mașinile pe care le iubești și ce te face să-i iubești, iar acest lucru îți va da un bun început în a decide ce să cumperi." Poate este stilul caroseriei, țara de origine, producătorul, anul în care a fost făcută mașina. Înainte de a vă gândi chiar să începeți colecția cu seriozitate, ascultați-vă inima și decideți despre ce este vorba despre anumite mașini care vă revigorează. Și consultați alegerile noastre pentru cele 14 mașini sport!
2 Lasă-i pe oameni să știe că ești pe piață
Acest sfat vine de la nimeni în afară de colecționarul de renume și fostul gazdă al emisiunii Tonight Show, Jay Leno. „Ia-mi camionul de pompieri american LaFrance din 1941”, scrie Jay in . "De ultimă generație, a fost cumpărată de Warner Bros. ca camionul lor de studio. La începutul anilor '50, Warner Bros. a donat-o orașului Burbank, care a menținut-o timp de zeci de ani Într-o zi, șeful de pompieri din Burbank m-a sunat și mi-a spus: "Hei, avem acest camion de pompieri vechi. Vrei asta?" Desigur, am spus: „Da, sigur”. Avea doar 11.000 de mile pe ea! Niciodată nu fusese niciodată placat. Așa că am devenit primul proprietar înregistrat și am primit un camion de foc colecționar V12 destul de rar - ca un cadou - pentru că nu a meritat nimic proprietarilor. " Reprezentantul lui Leno ca un angrenaj îl preced într-un mod pe care probabil al tău nu îl face, dar nu-l lăsa să te oprească din a construi relații, de a pune întrebări și de a-ți răspândi entuziasmul. Ați putea beneficia într-un mod similar. Înscrieți-vă în legătură cu cele mai bune spectacole auto: consultați cele 25 de mașini cele mai tari la Salonul Auto din New York!
3 Știți unde a fost achiziția dvs.
Dacă „locație, locație, locație” este credo pentru imobiliare, „proveniență, proveniență, proveniență” este deviza pe care o trăiește colecționarul de succes. Este totul. „Fără o proveniență clară, este greu de spus ce piese sunt originale, câți kilometri a făcut mașina, ce lucrări de restaurare au fost deja efectuate sau chiar dacă mașina a fost depozitată într-o mlaștină umedă, creatoare de rugină, care are toate dar și-a ruinat funcționările interne ”, spune Fraser. El adaugă că aceștia sunt toți factori decisivi cu privire la valoarea unei mașini și că orice vehicul oferit fără o sunetă ar trebui să seteze sonerii de alarmă. "Dacă este o mașină pe care intenționați să obțineți un profit, clarificați."
4 Puneți la o parte destui bani pentru întreținere
O greșeală obișnuită pe care noii colecționari o fac este să subestimeze suma de bani pe care vor ajunge să o cheltuiască pentru întreținere. „Din păcate, nu există o formulă ușoară”, spune Zac Moseley, coproprietar al Classic Car Club Manhattan. "Ar trebui să vă așteptați la asta, indiferent de mașina pe care o cumpărați, dacă cumpărați o mașină de interes, veți cheltui câteva mii de dolari pe an pe chestii, indiferent de situație."
5 Dă-ți seama cum vrei să fii hands-on
Ce fel de colecționar ești? Unul care adoptă o abordare practică sau unul care folosește o rețea de mecanici pentru a vă menține puietul în condiții de vârf? Dacă sunteți primul, nu subestimați timpul pe care îl veți pune în colecția dvs.; dacă sunteți din urmă, nu subestimați costurile. Cea mai bună mișcare este să cercetați amănunțit starea fiecărui vehicul înainte de cumpărare, astfel încât să știți în ce vă intri. Doar pentru că, probabil, puteți învăța cum să abordați o serie de probleme de întreținere nu înseamnă că doriți să le petreceți în fiecare weekend și seară. Așadar, vă dați seama unde vă încadrați în spectrul DIY / get-a-real-man-in-man și luați-o de acolo. (Poate într-unul dintre aceste 10 cele mai bune convertibile pentru vară?)
