Ai crede că, prin răsăritul elegant al secolului XXI, companiile auto ar fi învățat cum să se îndepărteze de a face vehicule zguduitoare. La urma urmei, au avut mai mult de un secol de practică. Dar, din păcate, chiar și cu zorii futuriste ale unei lumi post Y2K, companiile auto din întreaga lume au tot lansat niște mașini subpar. De fapt, ultimul deceniu și schimbarea a cunoscut unele dintre cele mai proaste mașini din toate timpurile : proiecte neinspirate, performanțe patetice, calitate scăzută, materiale pline de îndoială. Aici, am rotunjit cel mai rău dintre cel mai rău, echivalentele moderne la Ford Edsel și Chevy Chevette oribil și legendar și oribil.
1 2007 Jeep Compass
Imagine prin Wikimedia Commons
Această urâciune a fost un afront pentru iubitorii de Jeep-uri de peste tot. Arăta ca un aparat plastic din plastic, așa cum se vede la televizor, pe care îl cumpără într-un stupoare târziu-noapte și condamnă la cămară pentru restul existenței. În plus, în ultima insultă adusă Jeepsters, acest vehicul nu avea nicio abilitate off road (pentru a nu spune nimic despre modul în care se descurca pe drum).
2 2002 Chevrolet Aveo
Imagine prin Wikimedia Commons
Chevrolet pur și simplu nu putea lăsa Chevette fără un succesor demn - și la fel de oribil - în aughts, așa că au aruncat Aveo minuscul, slab și plictisitor, care arată ca și cum designerii ar fi aruncat doar câteva schițe pe o pată de cafea. șervețel și l-a numit pe zi.
3 2001 Pontiac Aztek / Buick Rendevous
Imagine prin Wikimedia Commons
Clasat peren, în publicația de după publicare, ca fiind una dintre cele mai proaste mașini de până acum, Aztek este atât de rău încât devine de fapt un fel de misto. Stilul a fost, pentru a spune diplomatic, ciudat . Dar performanțele sale (un V6 185HP) au fost absolut jalnice.
4 2001 Jaguar X-Type
Imagine prin Wikimedia Commons
Numele Jaguar ne aduce în minte stilul și performanța britanică superioară a crustei (și acel urlet al motorului, la modelele mai noi), dar când îi lași pe Ford să își pună mâna pe o marcă depozitată, obții X-Type, care era puțin mai mult decât un a gâfâit Mondeo.
5 2004 Chrysler Crossfire
Imagine prin Wikimedia Commons
Designerii de la Chrysler au încercat să realizeze o mașină sport cu două uși. Din păcate, a fost greu de lucrat și, chiar dacă nu a fost, 215HP nu face o mașină performantă. (Deși designul, cel puțin, este intrigant.)
6 2006 Solstițiul pontiac
Imagine prin Wikimedia Commons
Spuneți ce veți face despre Pontiac: cel puțin au încercat câteva idei inedite în aughts. Deși, la fel ca Solsticiul, aici au fost împiedicați în mod regulat de ergonomie proastă, inginerie îngrozitoare și performanțe slabe.
7 2002 Hummer H2
Imagine prin Wikimedia Commons
Unul dintre cele mai grave vehicule din toate timpurile, Hummer H2 a promis abilități off-road și o moștenire militară de băieți răi, dar nu a oferit decât o duritate falsă, o transmisie oribilă și un plastic mai ieftin decât peticul de gunoi din Marea Pacific.
8 2003 Chevrolet SSR
Imagine prin Flickr / harry_nl
În aughts, echipa lui Chevy a fost stivă cu ingineri ridicați pe tijele fierbinți din anii '50, '60 și '70. Această rață ciudată este încercarea lor de a reînnoi o parte din apelul din mijlocul centurului, dar s-a pierdut. Stilul retro a fost prea kitschy, iar performanța (290HP) a fost neplăcută pentru o adevărată răsucire a anvelopelor.
9 2008 Smart ForTwo
Imagine prin Wikimedia Commons
Mic, compact și perfect pentru locuitorii orașelor care caută un transport ieftin și eficient, ForTwo a fost un succes în Europa. Însă, când a venit partea de stat, puțini americani au fost impresionați de calitatea clară și de transmiterea clunky.
10 2006 Saab 9-7x / Chevrolet TrailBlazer
Imagine prin Wikimedia Commons
Conceput atunci când Chevy a deținut Saab (este, de asemenea, singurul model al companiei suedeze construite în state), 9-7x este, în principiu, un TrailBlazer reîncărcat și re-skinned, care a fost el însuși un SUV regretabil și uitat. Deci, este vorba despre o eliminare.
11 2008 Dodge Caliber SRT-4
Imagine prin Wikimedia Commons
Deși a extras un 285 CP decent dintr-un motor turbocompresor cu 4 cilindri, calibrul boxy și broaște era un flop pentru că nimeni nu voia să conducă un hatchback dur și urât, oricât de arătos ar putea fi.
12 2008 Pontiac Torrent GXP
Imagine prin Wikimedia Commons
În ceea ce privește încrucișările zgomotoase și neplăcute, acesta ar putea fi cel mai blandest și cel mai neîngrădit. În încercarea slabă de a face ademenirea gunoiului, Pontiac a înăsprit suspensia și a adăugat un model Suzuki V6 slab și uitator la GXP. Dar acoperirea unui produs rău cu atingeri rele nu este niciodată o strategie de marketing bună.
13 2011 Mitsubishi i-MiEV
Imagine via Flickr / Michael
Saltând pe vagonul de bandă al vehiculelor electronice, Mitsubishi a lansat acest bloc electrificat în 2011. Dar, cu o gamă jalnică de 62 de mile și timp de încărcare, care ar putea dura până la un timp de încărcare de 14 ore, această mașină slab gândită abia a vândut 2.000 de unități în America.
14 2007 Chevrolet Malibu Maxx SS
Imagine prin Wikimedia Commons
Chevy a trecut printr-un ritm de pălăvire a monikerului „SS” de altădată consacrat pe mașinile sub-standard din anii’90 -’00, dar a-l pune pe această ciudată tragedie vehiculară a unui amestec de vagoane hatchback-vagon a fost doar nerușinat.
15 2001 Chrysler Sebring Convertible
Imagine prin Wikimedia Commons
Întreaga linie Sebring, care a durat probabil 15 ani, este un exemplu nu atât de strălucitor de proiectare și execuție a mașinii subpar. Dar iterațiile timpurii au fost inferioare și stângace, și mereu s-au înțepenit atunci când reprezentanțele de închiriere ofereau vehiculul ca o opțiune „sportivă”.
16 2011 Nissan Murano CrossCabriolet
Imagine prin Wikimedia Commons
Iată una dintre cele mai proaste idei din istoria proiectării automobilelor: luați un crossover în formă de fasole și tăiați acoperișul, transformându-l dintr-o mașină doar nepotrivită și plictisitoare într-o fiară scumpă și slabă, cu aproape niciun spațiu de marfă.
17 2003 Mitsubishi Outlander
Imagine prin Wikimedia Commons
Prezentat ca un înlocuitor al SUV-ului Montero, capabil și rezistent de off-road, acest crossover compact patetic și cu voință slabă a fost conceput în mod ascuns, dotat cu 140 CP și (cel mai rău dintre toate) puternic în interior.
18 2015 Maserati Ghibli
Imagine prin Wikimedia Commons
Este un pariu bun că, atunci când auzi „Maserati”, te gândești instantaneu la luxul italian și la performanțe de neegalat. Dar persoanele din interior știu foarte bine că versiunile moderne ale acestor frumuseți odinioară râvnite sunt facsimile sărace, iar Ghibli și cel mai rău infractor. Pentru 80.000 de dolari, primiți o mașină sport cu o calitate de construcție oribilă, care se întâmplă să fie și încărcată cu biți interiori de la Dodge . Sincer, vehiculul nu merită nici măcar jumătate din MSRP.
19 2003 Saturn Ion
Imagine prin Wikimedia Commons
Saturn a fost o plecare îndrăzneață pentru GM în anii 80, mașinile mici fabricate semi-independent (cu caroserii din plastic) pentru a concura cu brandurile japoneze. Însă modele precum Ion - care au zguduit un interior subpar, o calitate generală slabă și un trenaj dur, dur, au ajutat la uciderea companiei experimentale în 2010.
20 2005 Seria 7 BMW
Imagine prin Wikimedia Commons
Probabil cel mai dezlănțuit BMW din toate timpurile, 2005 a introdus primul din această serie care a inclus o mulțime de tehnologii confuze (cum ar fi sistemul iDrive mult-paned), o restyling controversată a tablelor exterioare și un lanț de sincronizare defectuos care ar arunca în aer motor atunci când a eșuat.
21 2007 Scion xB
Scion xB original a scăzut în 2003 și a fost o încântare ciudată, cu o manipulare surprinzător de agilă și un interior liniștit cavernos și util. Dar reproiectarea din 2007 a transformat-o din aspect extraordinar, răcoritor și extrem de util pentru a umfla și a plasa, datorită unei serii slab concepute de decizii de proiectare: o ampatament mai lungă, o sală de cap inferioară și o creștere în greutate de 600 de kilograme.
Citiți acest lucru
Sfaturi de conducere știu bărbații inteligenți
Zece moduri ușoare de a fi cel mai sigur șofer pe drum.
De ce este partea pasagerului mașinii numită „pușcă”?
Practica de a numi cel mai bun loc din mașină are o poveste de origine cu adevărat putere de foc.
Cele 6 mașini pe care Donald Trump își dorește să i se fi permis să conducă
Are un 747, două elicoptere și un dulce Caddy. Dar îi este dor de volan.
Cele 30 de mașini cele mai rău din ultimii 30 de ani - clasate
Aceste plimbări te vor conduce în altă parte, dar înnebunesc.
Cele mai rău 20 de mașini de închiriat din ultimii 20 de ani - clasat
O numărătoare inversă a Hall of Shame.
Cele mai urâte 10 mașini noi
Aceste plimbări inestetice grăbesc un drum spre nicăieri.
Cele mai scumpe 17 mașini vândute la licitație
Uimeste-te de aceste roti record mondial. (Și începe să economisești.)
