Dacă ai luat vreodată un zbor lung, știi cât de plictisitoare pot fi călătoriile cu avionul. Pasagerilor le place să se plângă de monotonia care amorțește creierul de a fi blocat pe o aeronavă timp de șase ore sau mai mult. Dar dacă crezi că este rău pentru tine, imaginează-ți ce trebuie să suporte pilotul tău. Sigur, au mai multe responsabilități decât tine - sper să aibă mai multe pentru a-și menține creierul ocupat, apoi să treacă prin USA Today, dar nu în fiecare moment este nevoie de o concentrare completă.
„Există deseori întinderi lungi în care nu se întâmplă aproape nimic”, spune Patrick Smith, pilot al companiei aeriene și autor al memoriului Cockpit Confidential: Tot ce trebuie să știți despre călătoria aeriană. „Sunteți întotdeauna cu ochii, monitorizați și gestionați progresul zborului, precum și să vă uitați la diferitele sisteme ale avionului, dar da, poate fi plictisitor acolo.”
Ce fac exact piloții acolo la 36.000 de metri, când plictiseala se instalează și cred că nimeni nu acordă atenție? Am decis să aflăm. Am stat de vorbă cu piloții, am căutat platforme precum Quora și Reddit și chiar am săpat în forumurile lor private și publice online - unde ajung să vorbească anonim despre lucrurile pe care nu le-ar fi împărtășit niciodată în public - pentru indicii despre ce fac piloții comerciali ai companiei aeriene pentru distracție atunci când nu sunt concentrați să ne mențină pe ceilalți în viață. Așa că citește mai departe și fii surprins. Și pentru mai multe modalități de a-ți optimiza experiența de zbor, nu ratează cele 30 de secrete aeroportuare pe care doar cei care îi cunosc sunt cunoscuți.
1 Rezolva puzzle-uri.
Shutterstock
Numeroși piloți spun că iubesc provocările mentale, cum ar fi cuvintele încrucișate sau puzzle-urile Sudoku în timpul perioadei lor în aer. Poate suna trădător, dar acești piloți iubitori de puzzle insistă că este mai puțin distractiv decât să citești o carte sau să vizionezi un film. „Un puzzle nu te va trage pentru durate lungi”, susțin ei.
2 Studiu pentru școală.
Un pilot a insistat că un coleg a învățat de fapt fizica cuantică în timpul mai multor zboruri transatlantice între Regatul Unit și America de Sud. Și pentru sfaturi mai uimitoare în aer, consultați Cele mai bune 34 de aeroporturi din America.
3 Citiți.
Când piloții vorbesc cu mass-media, ei pretind aproape întotdeauna că nu se întâmplă nicio lectură în cabina de pilotaj. "Nu poți citi un roman… nu poți citi un ziar… asta este strict interzis", au afirmat ei. Dar este o poveste diferită în forumuri, în care piloții se laudă să citească aproape totul în timpul zborurilor.
"De obicei nu am răbdare să stau cu o carte și să citesc în timp ce sunt pe teren", a recunoscut un pilot. „Dar când sunt singură în aer, sigur îmi place să citesc o carte bună.”
4 Învață o limbă străină.
Dacă un pilot este bilingv, există șanse mari să învețe acea a doua limbă în cabina de pilotaj. Piloții de pe forumurile online au susținut că au învățat să vorbească mandarina și chiar hindusul, în timp ce se aflau pe zboruri opresive. Vorbiti despre multi-tasking! Dacă doriți să ridicați o altă limbă pe cont propriu, stăpânește-ți Rapidul truc secret pentru învățarea rapidă a unei limbi noi.
5 Jucați farse.
Unele dintre glumele practice pe care piloții le trag pe echipajul lor și altele pot avea un gust îndoielnic, cum ar fi momentul în care un pilot și-a folosit radarul WX pentru a „încerca să ridice navele de pe suprafață, apoi să acționeze ca să le bombardeze”. Sau când doi piloți au decis să joace o față însoțitorilor lor de zbor, prefacând că unul dintre ei a murit. După cum afirmă făptuitorul, i-a spus însoțitorului principal: "Nu puteți spune niciunui dintre ceilalți însoțitori de zbor despre acest lucru și, evident, niciunul dintre pasageri, dar căpitanul Bob a avut un atac de cord masiv în urmă cu câteva minute, a murit instantaneu, iar noi l-am acoperit sus." Asta înseamnă doar!
6 Nap.
Fiecare avion este diferit, dar unele avioane mai mari sunt echipate cu camere de dormit secrete care sunt situate direct peste cabina de primă clasă. Aceste unghere pot fi accesate doar urcând o scară ascunsă, iar dormitoarele private au baie proprie și, ocazional, un televizor. Nu orice companie aeriană oferă aceste lux, desigur, dar unele oferă mai multe avantaje piloților lor decât primesc chiar pasagerii din clasa întâi. Singapore Airlines, de exemplu, presupune că oferă perne din satin pentru piloți pe avioanele Airbus A380.
7 Ascultă radioul.
Căutarea automată a direcției (sau ADF) se presupune a fi utilizată doar ca ajutor pentru navigare. Piloții plictisiți au fost cunoscuți folosind-o pentru a „ridica totul, de la știrile locale la hocheiul St. Louis Blues până la Radio Disney”, a mărturisit un pilot într-un forum online. "Este la îndemână pentru zboruri de noapte lungi, în special cu cine nu vorbește."
8 Toacă peste un atlas
Știi cum tatăl tău insistă să-și ia atlasul lui Rand McNally în excursii rutiere, chiar dacă GPS-ul le-a făcut mai ales învechite? Ei bine, piloții împărtășesc această pasiune pentru atlasele rutiere, chiar dacă nu sunt nicăieri aproape de un drum.
„Uneori pentru a omorî timpul, purtăm binoclul și un atlas rutier Rand McNally în cabina de pilotaj”, a recunoscut un pilot pe un forum. "Folosesc binoclul și atlasul pentru a vedea ce autostradă și oraș trecem peste." Dacă acest lucru nu sună periculos, imaginați-vă șoferul unei mașini folosind binoclu pentru a privi spre cer. Gândiți-vă la asta data viitoare când sunteți în zbor. Calatorii fericite!
9 Karaoke (fel de).
Shutterstock
Ca pasager, puteți asculta melodii pe căști, dar probabil că nu ar trebui să cântați cu voce tare. Există ceva mai multă confidențialitate în cabina de pilotaj. „Dacă ești singur, nu contează cât de rău cântăi”, a recunoscut un pilot. "Doar asigurați-vă că nu aveți un microfon blocat și difuzați debutul în lume." Și pentru ceea ce cântă acești piloți, consultați cele 50 de piese de copertă mai bine decât originalul.
10 Verificați comprimatele lor.
În zilele noastre, iPad-urile au devenit o cerință pentru majoritatea piloților. Dar dispozitivele nu sunt menite să verifice e-mailul sau să joace jocuri. Aceste iPad-uri vin încărcate cu toate instrumentele de care un pilot va avea nevoie pentru un zbor de succes, cum ar fi aplicațiile meteo, alertele operaționale și estimările de combustibil. Pot chiar „să tragă o fotografie pentru fiecare membru al echipajului”, potrivit unui pilot - în mod evident, din motive de securitate, și nu pentru că îl folosesc ca Tinder personal în zbor. Și pentru mai multe zboruri uimitoare de zbor, aflați cele 20 de secrete pe care asistentul dvs. de zbor nu vă vor spune.
11 Mănâncă.
Piloții au luat masa pe aceeași grupare pe care o obțin pasagerii, dar nu neapărat de aceeași calitate. Deoarece compania aeriană nu poate risca amândoi piloții să obțină intoxicații alimentare, iar mâncarea companiei aeriene are o reputație pentru o calitate îndoielnică - introduceți aici o glumă de comedie în picioare de comedie - se asigură că mănâncă mese diferite. Pilotul primește de obicei masa de primă clasă, iar copilotul masa de clasă de afaceri.
12 Gândiți-vă la toate lucrurile care pot merge prost.
Hei, sunt la fel ca tine! Dacă ai urcat vreodată într-un zbor și te-ai îngrijorat de toate modalitățile în care avionul s-ar putea prăbuși, nu ești singur. Probabil că pilotul tău gândește același lucru. Chiar și atunci când totul va merge normal, mintea unui pilot se va rătăci către scenarii de caz mai rău. Dacă există o defecțiune a motorului, un incendiu la bord sau o depresurizare, trebuie să fie conștienți cu acuratețe de aeroporturile alternative cele mai apropiate pentru o aterizare rapidă și ușoară.
13 Ia selfie-uri.
Tehnic este în conformitate cu reglementările FAA, dar selfie-urile pilot se întâmplă în continuare cu o regularitate alarmantă. Ba chiar a rezultat un accident de avion fatal în 2014, care, potrivit unui raport oficial, a fost cauzat de piloți „făcând auto-fotografii cu telefoanele mobile”. Dar nu te preocupa prea mult; în cele mai multe cazuri, dacă observați un pilot care postează selfie-uri în aer pe pagina sa de Instagram, este probabil să folosească Photoshop.
14 Gazește pe fereastră.
În calitate de pasager, am ajuns cu toții la acel punct de plictiseală pe un zbor lung, când chiar să trecem prin Sky Mall este prea plictisitor, așa că doar privim ferestrele de la nori. După cum se dovedește, piloții fac același lucru, dar cu un scop mai mult.
"Mai ales caut alte avioane și mă uit la ce văd despre vremea viitoare", a explicat online un pilot. În timp ce vă bucurați doar de teren (sau de orizont), pilotul este în căutarea „norilor înalți cumulus, care tind să fie denivelați și care pot fi periculoși”.
15 Bârfe.
La fel ca orice coleg de muncă, piloților le place să bârfească unul cu celălalt - în mare parte despre angajatorii lor. „Vorbim despre dacă compania aeriană va fi cumpărată, cine se contopește cu cine”, spune Scott, pilot comercial pentru un mare transportator american (a refuzat să numească). "Discutăm ce planifică managementul pentru viitor și toate zvonurile. Aviația este plină de zvonuri. Știi, un tip îl cunoaște pe CEO-ul Morgan Stanley, iar ei stabilesc finanțarea pentru o altă companie aeriană care să ne cumpere compania aeriană. Stupid. chestii de genul acesta. Nouăzeci la sută dintre zvonuri nu se materializează niciodată, dar oricum vorbim despre ele."
