Nu se poate nega locul locului pe care îl ocupă mașinile în cultura noastră și imaginațiile noastre. Industria auto la începutul secolului XX a fost Silicon Valley din zilele sale - motorul creșterii economice a Americii și puterea copleșitoare - și a atras cel mai tare și mai strălucitor. Acesta a alimentat dezvoltarea uluitor de rapidă a marilor orașe americane, cu o arhitectură ambițioasă, optimistă și bulevarde impunătoare. Zgârie-nori Machine Age din New York, Chicago și Detroit, sunt mărturie ale progresului și libertății umane, toate întruchipate în automobil.
Așadar, dacă obiectele strălucitoare și strălucitoare nu te prind la salut, gândește-te la muzeele auto ca la lecții civice. Sunt modalități grozave de a petrece timpul de repaus în timpul unei călătorii de afaceri. Sau, ca destinație familială, poate fi o alegere surprinzător de inteligentă, având în vedere toate evenimentele și activitățile interesante oferite. Peisajul este punctat cu zeci de colecții private și publice fascinante. Am enumerat cele mai bune spoturi publice (și există multe altele), dar dacă hardcore-ul este modul în care te rostogolești, aranjează-te cu colecții precum garajul (uimitor) al lui Jay Leno, accesibil doar la programare. Și pentru o conferință de afaceri în afara site-ului, luați în considerare locuri precum General Motors Heritage Center din suburbanul Detroit, o plăcere inspirată, neașteptată. Și dacă vizitarea acestor muzee te lasă să te simți atât de inspirat, iată 5 sfaturi pentru demararea unei colecții de mașini.
10 Muzeul de automobile Auburn Cord Duesenberg, Auburn Indiana
În prima jumătate a secolului al XX-lea, Indiana a fost pe locul doi doar la Detroit în producția de automobile. Acasă, cea mai prestigioasă cursă auto din America, Indianapolis 500 (care se apropie de linia de sosire în al 102-lea an), Indiana a fost gazda a 79 de companii auto diferite, inclusiv Stutz, Auburn, Cord (fabula Boattail Speedster de scurtă durată), și Duesenberg, toate opțiunile de top pentru glitteratele de la Hollywood din 1930. Găzduit în fabrica originară Auburn și clădirea administrativă, un reper istoric național, Muzeul A / C / D are în prezent peste 120 de mașini pe trei niveluri și nouă galerii cu temă auto pe subiecte precum mașinile construite în Indiana, curse, inginerie și Mai Mult. Și iubitorii de mașini, iată cele mai bune mașini noi pentru 2018.
9 Mullin Automotive Museum, Oxnard, California
O sărbătoare a rolului principal al automobilelor în Art Deco și în epoca mașinilor din anii 1920 și 30, cu accent pe capodopere ale mărcilor franceze de premieră Bugatti, Delages, Delahaye, Hispano-Suiza, Talbot-Lagos și Voison. În plus, muzeul auto oferă galerii care fac legătura dintre automobilele cu artele, designul mobilierului și arhitectura perioadei. Vorbind despre mașini vechi, aici sunt cele 4 chei pentru achiziționarea unei mașini clasice.
8 Muzeul Blackhawk, Danville, California
O colecție eclectică de clasici americani și europeni din secolul XX. Printre multe exemplare uimitoare se numără Packard, Cadillac, Rolls-Royce, BMW și Alfa-Romeo. În plus, mașinile conceptuale Chrysler de tip unic, cum ar fi un Dodge Firebomb din 1955, un exemplu excelent al colaborării progresive a firmei Detroit cu constructorul italian și casa de styling Ghia la începutul anilor '50. Acum, pentru a pivota către unele mașini de lux mai moderne, iată 10 berline Prestige care arată Who's Boss.
7 Audi Museum Mobile
La Forumul Audi din Ingolstadt, orașul bavarez, muzeul de patrimoniu al producătorului auto german împărtășește baza de acasă cu centrele sale de fabricație, design și inginerie. Istoria mărcii este lungă și istorică, originile sale datează din anii 1930 cu fuziunea a patru companii separate - Audi, Horch, Wanderer și DKW, au format Auto Union, care cuprinde cele patru inele ale mărcii cunoscute astăzi. Înainte de cel de-al doilea război mondial, Audi a fost o forță în cursele auto internaționale, un statut pe care l-a revendicat încă o dată cu dominanța sa în cursa de anduranță de 24 de ore LeMans din ultimii ani, acumulând 13 victorii fără precedent. Cu o istorie atât de bogată din care să tragem, exponatele permanente și rotative - informative și frumos prezentate - merită o călătorie laterală în Europa.
Singura clădire face parte din ocazie. Potrivit Audi, arhitectura "respectă principiul inelelor de creștere pe un copac, unind simbolic perpetuitatea și schimbarea… Încorporarea exponatelor în condițiile economice și sociale de bază face ca Muzeul Mobil să fie mult mai mult decât un muzeu pur tehnic: o vizită devine și o revizuire fascinantă a secolului XX cu modificările sale de moment. " Bine declarat. În timp ce se află în Deutschland, muzeele Mercedes și Porsche, ambele din sud-vestul orașului Stuttgart, sunt de asemenea de primă clasă, cu o arhitectură la fel de interesantă ca și ceea ce conțin. Ditto pentru Autostadt Volkswagen din Wolfsburg și Muzeul BMW din Munchen.
6 National Corvette Museum, Bowling Green, Kentucky
Poate merita să cumpărați un nou Corvette doar pentru oportunitatea de a livra livrarea din fabrică unde puteți ajuta la construirea motorului său, cot la cot cu un maestru. După aceea, faceți o întreagă plantă pentru a asista la fiecare etapă de asamblare * și apoi să vă plimbați la muzeu timp de 64 de ani de istorie a Corvettei și să încercați în carne, amenajat în diorame perfecte de perioadă. Nu este la fel de arătos cum pare, plasând fiecare generație de „Vette” în contextul cultural al vremii. Aflați-vă în Americana și uitați-vă de afișele frumoase, foarte detaliate, care înconjoară o colecție de mașini care căptușesc pereții dormitorului mulți adolescenți. Parcul Motorsports din apropiere oferă Hot Laps, trasee cu șoferi pro în mașina dvs. sau unul furnizat de aceștia. Un alt motiv pentru a cumpăra o corvetă? Am numit-o Singura cea mai bună mașină pe care o puteți cumpăra pentru mai puțin de 100.000 USD.
5 Muzeul Național al Automobilelor, Reno, Nevada
Cunoscută și sub denumirea de The Harrah Collection pentru aproximativ 1.450 de mașini istorice deținute de regretatul impresar al cazinoului William F. Harrah. La moartea sa, hotelurile și cazinourile sale au fost achiziționate de Holiday Inn cu intenția de a vinde întreaga colecție. O organizație non-profit a venit la salvare, salvând în cele din urmă unele, dar, din păcate, nu toate mașinile sale prețioase și construind muzeul care conține peste 200 de bebeluși ai lui Bill. Împărțit pe patru galerii înfățișând epocile majore ale istoriei automobilelor, este dotat cu roți de celebritate, inclusiv Eldorado de la Elvis din 1973, Ghia lui Frank Sinatra (unul dintre mai multe proiecte esoterice Ghia-Chrysler din anii 1950-începutul anilor 60. Au fost construite doar 25) și Lincoln-ul lui JFK. Continental. Colecția include obișnuitele opritoare de expoziții vintage Bugatti, Cord, Pierce-Arrow și Mercedes, cu un singur avantaj ca un DeLorean placat cu aur și singurul prototip supraviețuitor al proiectului Dymaxion al lui Buckminster Fuller. Muzeul oferă o gamă largă de clase și simpozioane, plus numeroase evenimente speciale. Iubitori de mașini, ar trebui să consultați și aceste 20 de mașini nespus de rapide pe care le veți găsi în garaje A-Listers.
4 Haynes International Motor Museum, Sparkford, Somerset, Anglia
Fondată de deținătorul Land Speed Record Richard Noble OBE (Ordinul Imperiului Britanic) dintr-o umilă colecție de treizeci de mașini din 1985, Haynes găzduiește aproape 400 de mașini și motociclete din toate perioadele, inclusiv un număr semnificativ de supercaruri moderne. Marcajele britanice sunt bine reprezentate, precum și cele americane și europene, la care se adaugă un GAZ M13 Chaika rusesc excepțional de curat, răspunsul sovietic la Packard și mașina la alegere pentru aparatele de stil ale lui Hrușciov. În general, acesta este unul dintre muzeele auto care conține o colecție excepțională de mașini care, altfel, s-ar pierde la gunoiul istoriei. Asta și expoziții speciale pentru curse cu motor, vamă, motociclete și circuitul de testare, unde mașinile și bicicletele prind viață în timp real. Experții de restaurare la fața locului se îndepărtează de descoperirile de hambar destinate podelei muzeului - sau colecția personală a norocosului proprietar. Apoi, consultați aceste 10 minuni automobiliste Droptop.
3 Petersen Automotive Museum, Los Angeles
Amabilitate Muzeul Autovehiculului Petersen
Robert Petersen, pasionat de mașini și fost editor al principalelor reviste auto, și-a fondat muzeul moștenit în 1994 cu colecția personală. O renovare uimitoare a fundației sale omonime din 2015 a transformat o instituție cu profil scăzut într-una dintre cele mai importante destinații ale LA și muzeele auto, o prună iluminatoare și educativă în inima meca culturală a Americii. În mod natural, mașinile cu moștenire de la Hollywood prezintă un rol important, inclusiv un Jaguar XKSS vintage (deținut de Steve McQueen), un De Tomaso Pantera (Elvis) și Pontiac Aztek de la Breaking Bad. Peste o sută de mașini și biciclete sunt afișate în 25 de galerii, cu o sută sau mai mult într-o boltă a subsolului (accesibilă prin aranjament special). Un întreg etaj este dedicat culturii auto din sudul Californiei. Expoziții speciale în toată lumea sărbătoresc motociclete americane, tije fierbinți și mașini personalizate, deși cele mai faine din Europa sunt de asemenea bine reprezentate, cu 70 de ani de Ferrari în prezent. De asemenea, asigurați-vă că și consultați aceste 10 camioane Drool-Worthy New-High Performance.
2 LeMay, America's Car Museum, Tacoma, Washington
În momentul trecerii sale, Harold LeMay, o poveste de succes americană care și-a construit averea în afacerea de transportare a gunoiului, a acumulat cea mai mare magazie de mașini private din lume, Colecția LeMay Family. Constând în peste 3.000 de mașini, camioane și motociclete, cu acri de efemere înrudite, a făcut Cartea Guinness a Recordurilor Mondiale și este puțin probabil să fie depășit, poate vreodată. Sute de obiecte de afecțiune ale lui Harold sunt expuse la Muzeul LeMay pentru familie, din Pacificul de Nord-Vest. Croaziera sa anuală Summer Ender Fender Bender îi invită pe pasionații de mașini și biciclete să-și arate călătoria în afara muzeului pentru o salopetă imensă, îmbibată cu bere, nu spre deosebire de popularul croazier de vis de la Detroit, în toată luna august. Dacă afișajele se rotesc constant, nu este posibil să vedeți aceleași mașini în vizitele ulterioare. Noul impresionant muzeu al Americii, o comoară națională, include magazine de restaurare, săli de conferințe, galerii și o sală de banchete. De asemenea, asigurați-vă că aruncați o privire asupra celor zece cele mai tari SUV-uri care arde drumul chiar acum.
1 Cité de l'Automobile, Musée national de l'automobile, Colecția Schlumpf, Mulhouse, Franța
Franța, până în 1870, împreună cu Germania vecină, considerau caii pasi. Neîncetat concentrați, aceștia se aflau pe noțiunea de autopropulsie personalizată. Ca un tren pentru unul. Sau patru. Această persistență - și viziune - a dat naștere vehiculelor motorizate sub orice formă imaginabile, conducând inevitabil la automobilul așa cum îl cunoaștem. (Și credeți că mașinile și bicicletele electrice sunt tehnologie nouă? Arriviste!) Ca centru al inovației auto (este adevărat, chiar dacă ca americani, vedem puține dovezi despre asta aici), rezultă că Franța este acasă la una dintre cele mai muzee de mașini cu șuturi. Situată în orașul Mulhouse, în apropierea graniței cu Germania, Colecția Schlumpf de mașini clasice orbitează în jurul Bugatti clasic, unele dintre cele mai rafinate automobile proiectate vreodată. Autoproclamata cea mai mare colecție de automobile din lume conține mai mult de 520 de vehicule magnifice, incluzând cea mai mare concentrare din lume a faimosului Bugatti de la Brothers Schlumpf, cu 123 de exemplare curată. Dacă acest lucru nu a fost suficient, puteți viziona filme, vă puteți bucura de un robot construind un Peugeot modern sau puteți experimenta primul Autodrome de acest gen, o nouă piesă de expoziție în aer liber, în care clasicele vechi și noi pot fi apreciate în mișcare și în mod natural ușoară.
