Nu cu mult timp în urmă, dacă îți doreai o mașină cu tracțiune integrală, alegerile tale erau destul de limitate la anumite modele Audi și Subaru. Rapid înainte pentru 2017 și există o mulțime de vehicule cu tracțiune integrală, dintre care puteți alege - toate care se pregătesc pentru orice aventură montană. Dacă sunteți cineva care îl iubește atunci când lucrurile albe zboară (20 inci? Aduceți-l!), Citiți mai departe, pentru că am compilat toate cele mai bune și mai inspirate vehicule pe care le pot cumpăra bani acum. (Schi fericit!) Și pentru o mai bună acoperire auto, consultați noul nostru hilar al celor mai rău 20 de mașini de închiriat din ultimii 20 de ani.
1 Volkswagen Atlas
Cea mai nouă intrare în SUV a VW a fost concepută special pentru cetățenii din cele 50 de state, unde îngrijirea, confortul și funcționalitatea sunt preocupări primare. Cu spațiu pentru șapte adulți și bagajele lor, este o înșelăciune care manevrează ca un vehicul mult mai mic, valorificând know-how-ul VW pentru o experiență de conducere apelată. Modelul cu tracțiune integrală, construit pentru climatele nordice și este dotat cu un V6 de 276 cai putere, incluzând alertă de coliziune înainte și avertizare de plecare a benzii cu asistență de direcție. Prețurile încep de la 30.500 USD.
2 Chrysler 300S AWD
Aproape de sfârșitul ciclului său actual de produs, mândrul 300 rămâne o mașină puternică, frumoasă și capabilă, însăși definiția berlinelor full-size americane. Și unul dintre puținele care pot fi echipate cu tracțiune integrală, care îmbunătățește aderența și manevrabilitatea în toate condițiile, nu numai vremea înclinată. Cu marca Jeep, fratele german, situat chiar pe hol, Chrysler are acces la unele dintre cele mai bune tehnologii cu tracțiune integrală din industrie. 300S prioritizează dinamica de manipulare a tracțiunilor roților din spate până la punctul în care intrările vehiculului determină angrenarea roților din față pentru o tracțiune maximă. Modelul integral 300 este disponibil cu Pentastar V6 stelar. MSRP 35.675 USD. Pentru o mai bună acoperire a mașinii, aici sunt cele 30 de cele mai rău mașini din ultimii 30 de ani - clasate.
3 Chevrolet Colorado LT Cabină de echipaj 4WD
Colorado - și fratele GMC Canyon - sunt adesea comparate cu cea mai scumpă ridicare Ridgeline de la Honda, care optimizează camioanele mici ale GM în calitate de călătorie și alte metrici asemănătoare cu mașina, dar risipește avantajul prin stilul dorky. Bazat pe o platformă de microbuz, este un animal cu totul diferit, care nu se compară favorabil în ceea ce privește cuplul, capacitatea de remorcare și camionul (dacă asta este lucrul tău). Rugoasa, rugoasă, Colorado 4WD este un hustler înfundat în piept, un scion demn al patrimoniului de camioane Chevrolet Division de 100 de ani. Atunci când nevoile dvs. de transport sunt reale, dar rare, un pick-up compact care conduce toate cele patru roți poate fi doar biletul. Preț de bază: 34.670 USD.
4 Dodge Challenger GT
Dintre automobilele americane cu pieptul cu pieptul cu triunvirat, doar Challenger oferă tracțiune integrală, o situație care este probabil să rămână. Propulsat de Pentastar V6 de 3, 6 litri al producătorului de automobil conectat la o automată cu opt viteze, cei 305 cai putere și 268 lb-ft de cuplu sunt delicios bine pentru sarcina de a arunca niște cozi impresionante de cocoș. Partajează un sistem AWD cu sedanele Charger SE și SXT, cu o carcasă de transfer activă și deconectarea punții față pentru performanțe maxime ale vremii uscate. Challenger GT își împrumută suspensia grea de la sedanul Pursuit de poliție Dodge Charger cu tracțiune integrală, făcând astfel o mașină robustă de iarnă. Prețurile încep de la 26.995 USD.
5 BMW X2 xDrive28i
Cel mai nou crossover compact BMW, X2, este o alternativă mai sportivă la fratele său mai proletar, X1, în timp ce vizează Mercedes-Benz GLA și Audi Q2 în acest segment fierbinte. Echipat cu un TwinPower Turbo de 2, 0 litri Turbo four, este bun pentru 228 cai putere și 258 lb-ft, putere de conducere la xDrive, prodigiosul sistem de tracțiune integrală al BMW, printr-un automat cu opt trepte cu control de coborâre pe deal. Dinamica de conducere include moduri de confort, eco-pro și sport, dintre care acesta din urmă este ceea ce îți dorești implicat cel mai des. Pachetul M Sport X este reglat pentru răspunsuri mai rapide și o suspensie mai sportivă. Spre deosebire de multe modele recente, BMW a reușit stilul corect pe acesta, cu roți de 19 sau 20 de inch care completează aspectul său clar și agresiv. Livrările din partea țării încep primăvara 2018, cu prețuri preconizate în jur de 35.000 USD
6 Volvo V90 Cross Country
Cu istoria Volvo plină de vagoane, V90 Cross Country ridică o tradiție mândră, cu o combinație rară de stil și practic. Garda de sol suplimentară și tracțiunea integrală oferă încredere în condițiile de intemperii și de drum. Turbo-ul standard de 2, 0 litri de 250 de cai putere de 250 de cai, deși nu este un arzător de hambar, este bine adaptat acestui transportator frumos. Pentru mai mulți, optați pentru modelul T6 pentru un impuls supraalimentat la 316 cai putere. Experimentează iarna ca niciodată din limitele confortabile ale unei cabine izbitoare elegant și sofisticate. A fi Volvo, desigur, înseamnă a fi echipat cu cele mai noi tehnologii de siguranță, cum ar fi frânarea automată de urgență și un mod de conducere semi-autonom. Prețul de bază începe de la 56 295 USD.
7 Bentley Bentayga
Pentru o experiență fără compromisuri în orice condiții, Bentayga stabilește bara. La fel și prețul, care pornește de la o atenție de 195.000 de dolari doar pentru a începe conversația. Dacă sunteți joc, recompensa dvs. se prezintă sub forma unui motor W12 de 600 de cai putere cu tracțiune integrală, un bombardier britanic de ultimă generație. Cu un cuplu nominal la 664 de lire-metri și zero până la 60 în patru secunde, Bentayga rămâne rece sub presiune, nedeterminată de orice natura poate arunca în calea sa. În mod convenabil, Bentley oferă numeroase modalități de a vă face personalizate. Noroc decizând cele peste o sută de opțiuni de vopsea standard și unice (începând cu 11 nuanțe de negru) împreună cu 15 culori de piele interioară. Posibilitățile sunt nesfârșite.
8 Range Rover Sport
Lista noastră nu ar fi completă fără a menționa stalwart Land Rover, răspunsul Regatului Unit la Jeep în urma celui de-al doilea război mondial. Orice model de la această marcă britanică se va comporta galant pe un teren acoperit cu zăpadă - asfaltat sau altfel.
Pentru amestecul perfect de agilitate și forță brută, alegerea noastră este Range Rover Sport, un SUV de lux de 2, 5 tone. Formula câștigătoare este simplă: alegerea voastră de 340 de cai putere, V6 de 3, 0 litri supraalimentat sau un diesel V-6 turboalimentat eficient de 254 cai, adaptat la un automat cu opt trepte cu tracțiune integrală. (Vrei mai mult? Pentru 2018, Land Rover introduce un model SVR cu un V8 de 5, 5 litri de 575 cai putere! 5, 0!) Popular cu setul inteligent pentru aspectul său urban și ca simbol de stare, deși este tentant să distrugi acel stereotip prin extragerea unuia din sloganul suburban, scoate-l înapoi și ia-l în noroi. Doar atunci poate străluci cu adevărat. Prețurile încep de la 66.645 USD pentru V6 SE.
9 Mercedes-Benz Clasa G
Chiar și pentru devotatii Mercedes Gelandewagen, clasicul cultului militar boxy este un pic lung în dinți, mergând aproape patru decenii de la introducerea sa, cu doar îmbunătățiri minore la nivel intermediar. Deși este un mărturie pentru ceva care a fost al naibii de perfecționat, G-Wagen din 2019 vine pentru unele îmbunătățiri semnificative.
Exteriorul său de modă anti-fashion rămâne în mare parte neatins, deși acum ușor mai larg pentru o poziție îmbunătățită și un echilibru vizual față de acea seră înaltă. Înăuntru și sub piele este locul unde se desfășoară acțiunea, vărsând peste 800 de kilograme de masă și oferind o cabină netedă, nouă și biți mecanici modernizați pentru a-și justifica prețul premium.
Modelul G63 reduce dimensiunile la V8 bi-turbo bi-turbo de 4.0 litri blistering, utilizat în modelele AMG de înaltă performanță, în timp ce linia superioară G65 are un V12 cuplu, cuplu. Vor fi oferite și turbodiesel-ul de 3, 0 litri din Clasa E, iar toate G-urile vor primi standardul de transmisie automată cu nouă trepte MB de la steaua MB. Și în timp ce habitatul natural al multor Gelandewagens se află în Dealurile Beverly sau în pantele Aspen, vagoanele G care trăiesc în părți mai puțin pline de farmec ale globului navighează pe terenuri dure, periculoase, ca parte a datoriei zilnice. Pentru toată pretenția sa, aceste camioane sunt adevărata afacere. Prețurile încep de la 122.400 USD.
10 Jeep JL Wrangler
Regele vehiculelor de pe tot terenul, formidabilul Wrangler al Jeepului, este ceea ce îți dorești atunci când drifts sufla înalte. Mult așteptatul generație viitoare JL debutează la sfârșitul lunii noiembrie la Salonul Auto de la Los Angeles și judecând după previzualizări dacă ați avut în vedere unul, acum este momentul.
Împreună cu legendara pricepere off-road, acest clasic american include îmbunătățiri motorizate cu noul turbo de 2, 0 litri și un EcoDiesel V-6 de 3, 0 litri, în plus față de rezistentul, testat de luptă Pentastar de 3, 6 litri V6. Rulmentul cu fălci pătrate al JL Wrangler a fost decupat din ce în ce mai fin, cu o cabină nou proiectată, care este cu kilometri mai bună decât platforma JK care iese. Deși pare familiar, JL Wrangler este complet reproiectat de jos în sus pentru a fi mai ușor, mai puternic și mai rapid, cu numeroase îmbunătățiri de siguranță și tehnice. Poate că cel mai personalizabil vehicul pe care îl puteți cumpăra, cu o piață enormă post-piață pentru piese performante și toate tipurile de swag, deținerea unui Jeep este ca și cum ar fi alăturat o fraternitate, minus învelitoare. Pentru a fi membru intrați în linie acum. Cererea pentru cel mai mare dintre toți Wranglers este obligată să depășească oferta. Pentru a anunța prețurile, așteptați-vă un MSRP ușor la nord de 24.000 USD pentru modelul Sport de bază.
Citiți acest lucru