La sfârșitul anilor 1920 a fost un moment nepăsător pentru a începe să faceți mașini. Dar asta a făcut compania germană BMW, chiar înainte ca Marea Depresiune să fi făcut ravagii la nivel mondial. Midcentury nu a fost nici un picnic; producătorul auto a intrat aproape în lichidare în 1958. Când s-a deschis primul dealership al companiei din SUA în 1975, marca a fost practic nevăzută. Acum, patruzeci și unu de ani mai târziu, BMW este cel mai mare vânzător de autovehicule de lux din Statele Unite. Conform unui sondaj Interbrand local, acesta este al 11-lea cel mai valoros brand din lume. Iată cele 10 modele care au făcut posibilă ascensiunea meteorică. Citiți mai departe - apoi consultați Șapte Mașini Sport 2017 pentru!
BMW M1
În 1972, BMW M a fost înființată ca braț pentru compania cu motor. Primul M a fost 3.0 CSL, un vehicul care a creat atât de mult zgomot pe pista, încât s-a luat o decizie de extindere a mărcii M într-o mașină de producție. M1 a fost lansat în 1978, devenind singurul autovehicul BMW și singurul său autovehicul cu producție mijlocie - o distincție pe care o are în prezent. Creat în principal pentru a concura în seria Campionatului Procar, motorul a fost omologat invers pentru stradă, ceea ce înseamnă că performanța sa a fost superbă pentru ziua respectivă - 277 cai putere de la motorul său cu 3, 5 cilindri de 3, 5 L și o viteză maximă de 163 mph. Doar 453 din supercarurile construite manual au fost făcute vreodată.
BMW 507
Max Hoffman a fost un importator BMW american care a făcut acest brainster care s-a așezat între Merc 300SL și opțiunile britanice cu putere de modă de la Triumph și MG. Dispunând de șasiu și tablă construite special de Albrecht von Goertz, modelul 507 a fost un roadster deosebit, dotat cu motoare de 3.2L. Inițial, se aștepta să se vândă acest număr puțin sexy pentru aproximativ 5 mil. USD, dar costurile de dezvoltare umflate au dublat efectiv această cifră. Acest lucru a pus 507 la îndemâna multor clienți potențiali și doar 252 din top-uri au fost vândute vreodată. Ulterior, Hoffman a avut parte de un brainstorm mai accesibil, care a devenit unul dintre cele 10 cele mai mari Mercedes Benzes din toate timpurile!
BMW '72 Turbo
Cu șase ani întregi înainte de dezvelirea M1 a venit turbo’72. O mașină concepută imaginată de designerul intern Paul Bracq, Turbo ar avea efecte de durată asupra supercarului BMW un pic mai târziu. Acesta a flexat mușchiul tehnologic al companiei, cu senzori laterali, o cușcă de rulare integrată, o coloană de direcție pliabilă și unul dintre primele sisteme radar de avertizare la distanță din lume. După cum sugerează și denumirea, a avut parte și de un motor turbo, primul BMW. Deși au fost construite doar două turbo, M1 pe care l-a prevăzut ar defini marca BMW în anii următori.
BMW Nazca C2
Nazca C2, proiectată de Giorgetto Giugiaro, este considerată pe larg drept unul dintre cele mai frumoase BMW-uri realizate vreodată. Avea un blat din sticlă, uși de gătit și o construcție din fibre din carbon. Motorul cu două turbocompresoare, un V12 de 380 CP, de 5, 0 litri, a fost reglat de specialiștii BMW Alpina, modificat pentru a oferi Nazca C2 o viteză maximă de 193 mph. Doar trei dintre acești privitori au fost vreodată construiți, garantându-i statutul de automobil extrem de neatins. Vezi cele mai uimitoare supercaruri și concepte de mâine în cele 25 de mașini preferate de la Salonul Auto de la New York!
BMW Seria 1 Coupe M
Seria M a fost singurul supercar al BMW, ceea ce înseamnă că măruntele companiei nu aveau dreptate să nu încadreze termenul din jur. Aceștia au vrut să sugereze că seria 1 M Coupe avea niște curenți serioși, în ciuda faptului că era adăpostit în cel mai pietonal vehicul BMW. Mașina de 335 cai putere (dintr-o injecție directă cu două turbocompresii, de 3.0 litri drept-6) a promis o putere incredibilă de putere pentru un model ușor, agil și bine echilibrat. Odată cu schimbarea stick-ului cu 6 viteze spre boot, statutul său de viitor clasic era practic garantat.
BMW 700 RS
700 de patru uși este creditat că a salvat compania de la ruina financiară la sfârșitul anilor '50. Mașina economică cu motoare din spate, răcită cu aer, ar fi putut fi dotată cu putere, dar era, de asemenea, ultra-ușoară, care cântărea doar 1.350 de kilograme. Cu modelul 700 RS, BMW a creat o mașină de curse construită manual, excepțional de rară, denumită 700 RS - doar 2 au fost făcute vreodată. Ambele mașini cântăreau la doar 830 de kilograme alimentate. Aveau un șasiu tubular cu cadru de oțel, corp aerodinamic din aluminiu construit manual, un parbriz care este de fapt sticla din spate a producției 700 și - obține asta - fără centuri de siguranță! Vă interesează supravegherea auto? Iată 5 sfaturi de expertiză pentru pornirea unei colecții de mașini.
BMW E9 3 0CSL
"Batmobile" și-a primit porecla de la aerokit-ul cu care a fost inclus, care includea un baraj de aer mare, aripioare scurte care alergau de-a lungul apărătorilor din față, un spoiler deasupra și în spatele acoperișului și o aripă spate înaltă. Deși germanii au o atitudine de laissez-faire față de limitele de viteză ale autovehiculelor lor, aripile nu erau legale pe stradă. Deci, ai cumpăra unul dintre aceste lucruri cu aripile în portbagaj și le-ai instala singur. Batmobile a fost modificat de Alpina pentru a cântări cu 440 de kilograme mai puțin decât sursa de CS, iar șase sale drepte de 203 CP ar putea atinge 60 km în mai puțin de 7 secunde. Doar 167 au fost construite vreodată.
BMW M8 E31
Pentru cel mai lung timp, acum legendarul M8 1990 a fost doar un zvon. Când a fost dezvăluit în cele din urmă, publicului i s-a permis doar o singură privire la un show auto din California. M8 a fost inițial construit pentru a merge de la cap la cap cu Ferrari, oferind o versiune de 550 de hibrizi a pavajului pentru motorul S70 al BMW. (O versiune diferită ar putea alimenta McLaren F1, primul hypercar din lume). Dar M8 era prea puternic pentru binele său și, la fel ca obiectul Raiders of the Lost Ark , a fost închis în Giftchrank- ul BMW („depozitare de otravă”). Doar 850csi, o versiune de tamponare a E31, a ajuns vreodată la producție. Dar puteți să inspirați inspirația companiei în cele mai mari 10 Ferrari ale tuturor timpurilor!
BMW 750IL V16
Mai simplu spus, această mașină este o serie E32 7 care încorporează un motor cu 16 cilindri. Așteaptă, „încorporează” nu o transmite cu adevărat. Chestia asta era înghesuită, îmbrăcată în pantofi, aruncată înăuntru. Atât de strânsă a fost încadrarea încât, literalmente, nu era loc să circule lichidul de răcire al motorului. (Soluția ad-hoc a fost de a muta sistemul în garda din spate.) Prototipul a fost creat pentru a testa viabilitatea producției, dar obstacolele erau prea numeroase pentru a rezolva.
BMW E46
E46 este o mașină de lux entry-level, produsă de BMW din 1998 până în 2006. "S54" 3.2L 6L cilindru inline este unul dintre cele mai venerate motoare BMW făcute vreodată. (De fapt, a făcut numărul 2 în „10 cele mai bune motoare din ultimii 20 de ani de la Jalopnik.) E46 a oferit șoferului său 333 de cai fără inducție forțată, iar tracțiunea integrală (" xDrive ") a fost reintrodusă după pauză de 18 ani. Anul cel mai vândut pentru șasiul E46 a fost la jumătatea duratei sale de viață - în 2002, 561.249 au fost vândute în toată lumea. Acum, primiți sfaturi de expert pentru a nota cea mai bună ofertă la următoarea mașină: Cum să cumpărați orice!
Mai mult de la viața cea mai bună!
Cele mai puternice 20 de mașini de pe drum
Citiți acest lucru
10 lucruri pe care nu le știai despre Justin Trudeau
Sportiv, tocilar, romantic fără speranță, thespian. Da, este mai mult pentru premierul Canadei decât pentru politică.
De unde a venit numele „Martie nebunie”?
Povestea reală din spatele poreclului bancar al turneului de baschet NCAA.
Întoarcerea triumfală a lui Christie Brinkley pe plajă
Și, da, este ceva de văzut.
Jon Hamm: Cel mai bun interviu de viață
Jon Hamm, vedeta lui Mad Men de la TV, dezvăluie secretele bărbăției într-o lume postmodernă.
Sfaturi de conducere știu bărbații inteligenți
Zece moduri ușoare de a fi cel mai sigur șofer pe drum.
Bărbați care au stabilit ora: Colin Hanks
Bărbați care au stabilit timpul: Cash Warren
Producătorul de succes, antreprenorul și soțul Jessica Alba dezvăluie cum și tu, îți poți trăi cea mai bună viață.
